3D打印作为一项前沿性的先进制造技术，已经成为全球新一轮科技革命和产业革命的重要推动力。
未来的中国将要建设成为科技强国、质量强国、航天强国，而广大科技人员也奋力走在实现这些宏伟目标的路上。
为了突破西方对于中国的核心技术封锁，中国科学家大胆实践、勇于创新，创造出了利用3D打印技术来制造航天器的新技术。
和传统切削模件的“减材制造”工艺不同，3D打印是通过逐层打印、添加材料的“增材制造”来生产设备；而金属材料的3D打印技术门槛高，难度大，西方国家的技术也长期领先于中国，而如今，金属3D打印正在越来越多地出现在中国制造的高端装备上，这让世界越来越注意到中国在这个方面取得的创新和成就。
在航空航天领域，航天器对于减少重量的要求可谓是严苛之极，每增加一克的重量，就会给带来很高的成本、加大复杂性，甚至直接影响到整个方案的可行性；为减轻每一克的重量，科学家想了任何可能的办法，目前传统的办法几乎已经走到了极限，而3D打印技术却提供了新的途径。
技术人员介绍称：一个边长20厘米的立方体，用传统工艺制造，重量至少要5公斤，而3D打印出来却只有0.5公斤，但结构强度丝毫没有改变。
中国很多飞机船舶甚至航天器，都可以见到3D打印的重要零部件，它们正在悄悄地取代着传统制造的零件，并给高端制造提供了更多的可能性。
专家介绍称，3D打印除了轻量化效果非常好之外，还能极大的节约成本和工时，以往需要几个月甚至几年才能完成的设备，通过3D打印可能只需要十几天的时间就能完成。
目前3D打印作为一项前沿性的先进制造技术，已经成为全球新一轮科技革命和产业革命的重要推动力。此前中国大多数设备和工艺尚不成熟，处在“模型制造”和实验阶段，但这种情况正在发生变化，中国的金属3D打印正在不断地向尖端制造靠拢，不仅能生产小型微型零件，也能生产大型零部件。
目前世界上，能用3D打印技术制造出达到锻造水平的金属部件的国家，只有德国、美国、中国等少数几个，而中国的大型钛金属结构件的制造能力已经国际领先。


备注：数据仅供参考，不作为投资依据。