负担能力定价论是什么

　　负担能力定价论又称服务价值定价论，它的一般定义是按照待运商品的价值来确定运价。高价值商品制定较高运价，而低价值商品则制定较低运价。

负担能力定价轮的注意点

　　这种方法是以运输需求，而不是以运输成本为基础定价的。高价商品实行高运价的原因是价值高的商品对高运价的承受能力大，另外，运输部门对它承担的责任也更大。有两点需要注意：

　　(1)即使采用以成本为基础的方法确定运价，高价商品通常也需要支付较高运价，这是因为运输这类商品更具风险，也需要更好的运输设备和运输劳务。

　　(2)商品的价值能够显示它对运价的需求弹性，譬如，高价商品能够承受较高运价，是因为运输成本只占其最终售价很少的一部分。

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参考文献

1. ↑ 张成龙主编.物流成本管理.中国铁道出版社,2008.10.
2. ↑ 闫国庆，李秋正主编.物流学导论.湖南大学出版社,2009.07.
   备注：数据仅供参考，不作为投资依据。