最主要应该是温度控制，平整度、压实度、厚度、接缝处理也很关键。

您好，冬、雨季节施工要注意：沥青施工前查看近期天气情况，在天气较好的时候进行施工，冬季的话最好是在有阳出来的中午进行施工。雨季避开雨天，在晴好天气进行施工，且将路面的积水清理干净并晾干再施工。冬、雨季节施工时还要注意沥青温度，一定要保证沥青温度满足施工要求，沥青温度过低的话会导致沥青脱层粘结不牢靠、表面开裂等现象。
1. 基层验收
基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外，均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收，对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理。对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料，并予以压实，不必考虑摊铺厚度的均一性。
2. 材料、机械设备的检查
沥青混合料拌和前应严格按照设计文件及规范要求选择好各种材料。必须对材料来源、材料质量、数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查。
沥青混合料中使用的粗集料，通常是2—3种不同规格的石料经掺配组成。在施工过程中要保证有稳定的合格矿料级配，就要求在石料的供料和收料过程中，保证不同规格碎石颗粒要有一致性。保持沥青混合料级配组成的一致性对沥青混合料各项技术指标的稳定性非常重要。
路面施工所用的矿料数量较大，加之施工单位流动性强，施工单位很少有自己组织的石料加工厂。同时按照“因地制宜，就地取材”的原则利用当地生产的材料。现在社会上生产碎石材料的厂家都属于建材部门或地方的集体或个人所有，生产的材料又是常用于水泥混凝土。而水泥混凝土对集料规格的要求与沥青混凝土对集料的要求是不同的，沥青混凝土路面材料对砂、石料的质量和规格要求更高，因为它在相当程度上要依靠集料的嵌挤作用形成路面强度并保证结构的稳定性。
施工机械
施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能 、计量精度等进行检查。拌和前特别要注意沥青拌和楼电子秤的准确度。从而保证骨料、粉料、沥青等各种物料配比精度。
3.试验段的试铺
高级公路面层在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据实验目的确定，宜为100~200M。试验段宜在直线上铺筑。
施工阶段
施工阶段包括：沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。
沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。当工程材料从多处供料、来源或质量不稳定时，不宜采用连续式拌和机。
沥青混合料拌制时，沥青和矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度(石油沥青120~165摄氏度；煤沥青80~120摄氏度)。混合料温度过高时，影响沥青与集料的粘结力，从而影响到混合料的稳定性。
沥青混合料拌和时间要以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30~50s(其中干拌时间不得少于5s)，连续式拌和的拌和时间由上料速度及拌和温度调节。
拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。如发现不合格时应及时调整 。
保证路面达到设计的密实度和良好的平整度，是沥青路面摊铺碾压阶段的主要工作目标。达到此目的关键是要使沥青混合料在适当的温度下实施碾压。尤其是初压阶段，应尽量在规范要求的温度范围内的较高温度下短时间完成。
希望对您有帮助。

(一) 、安全生产 1、成立环保、安全及文明施工小组，为工程顺利完成创造良好条件。 2、加强对施工人员的安全教育，增强安全意识。施工中贯彻“安全第一，预防为主” 的方针。 3、安全检查员定期检查现场，发现安全隐患及时处理。 4、设专人进行现场安全工作的检查、监督，有权停止存有事故隐患的作业。 5、施工现场严禁焚烧废弃物，在现场和生活区配备足够的消防器材。 6、严格遵守施工机械操作规程，严禁非专职人员上机。 7、注意交通安全，路口设置醒目警示灯、标牌，在主要路口设专人指挥、疏 导。加强现场的警卫工作，严禁场外人员进入。 8、建立安全事故汇报制度，出现事故必须及时上报。 (二) 、文明施工： 1、施工现场要文明施工，保持干净整洁；与当地人民建立良好关系，遵守当地政府 规定。 2、保护饮用水源免受施工活动造成的污染。 3、加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理，保证定期撒水，尽量减小扬尘出 现。 4、运输土方及废弃物时，严禁遗洒，并派专人及时清扫。 9 丹梓东路东延段道路工程沥青砼路面专项施工方案 5、本工程设立施工和生活垃圾集中存放点，定期清运，设专人清扫施工现场，负责 保证现场整洁及卫生工作。 6、合理使用材料，精打细算，各种材料、工具使用完毕后要及时交还给保管员，不 能随意丢置。 7、进出现场车辆轮胎不带土出场，路上不撒，现场土堆遮盖，施工便道洒水避免扬 尘。 (三) 、环境保护： 1、要教育职工做到利民、便民不扰民，夜间施工时不要大声喧哗，并加强环保意识 和法制观念。 2、施工前必须主动与有关单位联系，取得良好的配合，并搞好关系得到他们的理解 和支持。 3、加强保护好地上地下的公用设施及材料标志。 4、生活、卫生、消防管理体制要按照现场文明施工及管理标准和有关条款执行。 5、要确保施工现场道路的畅通无阻，同时要注意材料半成品堆放齐，严禁堆放在施 工的道路上。 6、施工现场做到整洁卫生，随时清理。 7、材料堆放应整齐，废弃物不得乱堆放。 8、路口处派专人指挥车辆，以免发生堵车现场。 9、施工现场指定专职人员负责现场环保工作并进行检查。 10、加强职工的环保意识，并进行宣传教育，不断提高职工的环保意识和法制观念。

沥青混凝土前场施工工艺控制(现场铺筑的控制)
(1)准备阶段的质量控制。进场施工前，先进行上一道工序的验收，进行高程测量、沉降稳定检验等检查验收工作，检查下封层的完整性，清理基层表面污染、杂物，进行水冲洗。这里必须强调的是，在水冲洗的时间安排上要尽量提前，确保施工时基层干燥。
(2)运输过程的质量控制。在车辆的安排上必须满足运力要求，车辆载重量应大于15t,运料前打扫干净车槽，并涂1∶3油水混合液，车槽侧面打温度检查孔，备覆盖成品混合料的油毡布。在混合料装车时指挥驾驶人员前后移动车辆，分三堆装料以减少混合料离析，在沥青混凝土摊铺时，运输车辆要在离摊铺机30cm处停车，停车时不能撞击摊铺机。
(3)摊铺时的质量控制。先从摊铺机性能抓起，全套摊铺设备尽量用相同品牌，型号尽量相同，新旧差别要小，现场工程技术人员要懂得摊铺机的主要构造并能作相应的调整。在供料系统上，受料斗空板不能每一车料收一次，要利用刮板输送器和料斗阀门控制好进入摊铺室的供料量，布料高度一般占2／3，并确保沿螺旋全长布料一致。要选择合适的料斗阀门开度，使其与供料速度恰当配合，进而达到刮板输料器连续、均匀地供料。在预压整平系统上，如振捣梁预先捣实、熨平装置整面熨平，则密实度低；如振捣熨平装置同时进行振实整面熨平，则密实度也低；要利用摊铺机自动找平系统调平路拱；要及时调整熨平板和拱度等结构参数，确定松铺系数，调整布料器高度、夯锤频率及供料系统。在摊铺速度的选定上一般不得小于1.5m／分，以保证碾压温度不致降至低于完成碾压充分的时间(即在80℃以前的时间)，但是如摊铺速度过快，则混合料疏度不均、预压密度不一、表面出现拉沟，直接造成预压效果差(小于80％)，所以上面层最好

您好,冬、雨季节施工要注意：沥青施工前查看近期天气情况，在天气较好的时候进行施工，冬季的话最好是在有阳出来的中午进行施工。雨季避开雨天，在晴好天气进行施工，且将路面的积水清理干净并晾干再施工。冬、雨季节施工时还要注意沥青温度，一定要保证沥青温度满足施工要求，沥青温度过低的话会导致沥青脱层粘结不牢靠、表面开裂等现象。希望我的回答能帮助到您