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镀膜

发布时间:2018-06-19 19:35 作者:互联网 来源:
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镀膜基本信息 中文名称镀膜概述当光线进入不同传递物质时应用在眼镜上 在汽车上材料光学型材 溅射靶材镀膜工艺流程所需设备产品参考资料汽车镀膜有什么好处镀膜焦点从2011年下半年开始,汽车美容界有了新动向,一个

镀膜基本信息

中文名称 镀膜 概述 当光线进入不同传递物质时
应用 在眼镜上 在汽车 材料 光学型材 溅射靶材
镀膜工艺流程 所需设备产品 参考资料 汽车镀膜有什么好处

镀膜焦点

从2011年下半年开始,汽车美容界有了新动向,一个新词汇迅速在业界传递:镀膜。有机镀膜、玻璃纤维镀膜、物理镀膜、电泳镀膜,一时间镀膜成了汽车美容界最关注话题。 何为镀膜?

汽车镀膜剂的主要成分PTFE是人类所掌握的最光滑物质之一,这种极度光滑的材质能使你的汽车不沾灰,神奇地保持干净,甚至水都无法沾在漆膜上,因而用水就可以很轻易地冲洗掉附着在车漆面上的任何脏物。

"汽车漆面保护膜"核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料,在车漆表面形成一层永不氧化的保护层,将车漆和外界完全隔离起来,具有极高的强度和耐候性。

镀膜造价信息

市场价 信息价 询价

镀膜材料

光学型材

(纯度:99.9%-99.9999%)

1. 高纯氧化物:

氧化硅、SiO,二氧化、HfO2,二化铪,氯氧化铪,二氧化锆、ZrO2,二氧化钛TiO2,一氧化、TiO,二氧化硅、SiO2,三氧化二钛、Ti2O3,五氧化三钛、Ti3O5,五氧化二、Ta2O5,五氧化二、Nb2O5,三氧化二、Al2O3,三氧化二、Sc2O3,三氧化二、In2O3,二钛酸镨、Pr(TiO3)2,二氧化、CeO2,氧化镁、MgO,三氧化、WO3,氧化钐、Sm2O3,氧化钕、Nd2O3,氧化、Bi2O3,氧化镨、Pr6O11,氧化、Sb2O3,氧化、V2O5,氧化镍、NiO,氧化锌、ZnO,氧化铁、Fe2O3,氧化铬、Cr2O3,氧化、CuO等。

2. 高纯氟化物:

氟化、MgF2,氟化、YbF3,氟化、LaF3,氟化镝、DyF3,氟化钕、NdF3,氟化铒、ErF3,氟化、KF,氟化、SrF3,氟化、SmF3,氟化、NaF,氟化、BaF2,氟化铈、CeF3,氟化等。

4. 混合料:

氧化氧化钛混合料,氧化锆氧化钽混合料,氧化钛氧化钽混合料,氧化锆氧化钇混合料,氧化钛氧化铌混合料,氧化锆氧化铝混合料,氧化镁氧化铝混合料,氧化铟氧化锡混合料,氧化氧化铟混合料,氟化铈氟化混合料等混合料

3. 高纯金属类:

高纯铝,高纯铝丝,高纯铝粒,高纯铝片,高纯铝柱,高纯粒,高纯铬粉,铬条,高纯金丝,高纯片,高纯金,高纯金粒,高纯丝,高纯银粒,高纯银,高纯银片,高纯丝,高纯铪粉,高纯铪丝,高纯铪粒,高纯钨粒,高纯粒,高纯单晶硅,高纯多晶硅高纯锗粒,,高纯粒,高纯,高纯钴粒,高纯钼,高纯钼片,高纯铌,高纯锡粒,高纯锡丝,高纯钨粒,高纯粒,高纯钒粒,高纯铁粒,高纯铁粉,海面钛,高纯锆丝,高纯锆,海绵锆,碘化锆,高纯锆粒,高纯锆块,高纯碲粒,高纯粒, 高纯钛片,高纯钛粒,高纯,高纯镍丝,高纯镍片,高纯镍柱,高纯钽片,高纯钽,高纯钽丝,高纯钽粒,高纯镍铬丝,高纯镍铬粒,高纯,高纯镨,高纯,高纯铈,高纯铽,高纯,高纯钇,高纯镱,高纯铥,高纯,高纯,高纯,高纯等.

5. 其他化合物:

钛酸钡,BaTiO3,钛酸镨,PrTiO3,钛酸锶,SrTiO3,钛酸镧,LaTiO3,硫化锌,ZnS,冰晶,Na3AlF6,硒化锌,ZnSe,硫化

6. 辅料:

钼片,钼舟、钽片、钨片、钨舟、钨绞丝。

镀膜车膜好处

汽车镀膜好处一:防水强;汽车镀膜的表面是经过氟素处理之后,具有超强的防水性。在水落入汽车表面的时候,这些水会像荷叶般,把水缩成粒粒的水珠,防止形成水垢,对车漆造成污染。

汽车镀膜好处二:耐高温;汽车镀膜是由玻璃晶体制作而成,可以在炎炎夏日,起到很好的将阳光以及辐射反射出去的作用,从而做到了耐高温,防止高温对车漆的损害。

汽车镀膜好处三:防刮痕;在前面讲汽车镀膜是什么的时候,提到过它是由非有机镀膜组成的,无机镀膜可以大程度的提高车身的强度,进而可以大程度的减少人为或者沙粒对车身造成的刮痕。

汽车镀膜好处四:耐腐蚀;汽车镀膜不仅不会被氧化,还能抵抗酸雨、飞虫对车漆的腐蚀,从而防止褪色和损伤。可见其防腐性能极高。

汽车镀膜好处五:防氧化;汽车镀膜可以防止漆面老化和氧化。它可以将车漆和空气完全隔绝起来,从而起到防氧化、防掉色、防脱漆的作用。

汽车镀膜案例图:

镀膜常见问题

无机镀膜与其他镀膜类产品区别在哪里?

目前镀膜类产品主要有氟素类、硅油类及二氧化硅 A:含有硅油的镀膜类产品 虽然很多镀膜剂产品中都没有写里面含有硅油,但是根据我们的检测,大多数或多或少的含有一些的。 但是和车蜡中的油脂成份不同的是,他是...

真空镀膜,什么是真空镀膜

在真空中制备膜层,包括镀制晶态的金属、半导体、绝缘体等单质或化合物膜。虽然化学汽相沉积也采用减压、低压或等离子体等真空手段,但一般真空镀膜是指用物理的方法沉积薄膜。真空镀膜有三种形式,即蒸发镀膜、溅射...

真空镀膜招聘,真空镀膜招聘

麻烦写详细点,真空镀膜招聘,招什么样的人材,是镀膜工程师,还是工艺员,或者是技术工,或者是主操什么的?说话不带主谓

什么镀膜产品好

【镀膜品牌】网上投票的十大镀膜品牌如下:【镀膜】 是指车漆镀膜。车漆镀膜美容是漆面保护的最高措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机...

氟素镀膜是什么

氟素镀膜是一种现代的有机镀膜工艺,是汽车漆面保护密封剂的一种,属于化工类产品。这类产品起初用于建筑等行业,后经改良后用于汽车行业。氟素类产品的特点是成膜性好,耐腐蚀,耐候性,耐磨损的性能都非常优越。但...

镀膜应用

在眼镜上

镀膜常用在相机镜头、近视、远视、老花镜等矫正眼镜上使用。

镀膜是在表面镀上非常薄的透明薄膜。目的是希望减少光的反射,增加透光率,抗紫外线并抑低耀光、鬼影;不同颜色的镀膜,也使的成像色彩平衡的不同。此外,镀膜尚可延迟镜片老化、变色的时间。

眼镜镀膜常用药品:二氧化锆(ZrO₂)、二氧化硅(SiO₂)、ITO(增加镜片导电抗紫外线)、HT-100(防水膜,防止老化和氧化)……

镀膜原理:高电压电子枪将以上几种药品汽化,均匀分布在镜片表面。

光学镀膜镀膜的厚度

最后我们要探讨的是镀膜厚度的不同,会有什么影响?我们已经知道透光度与镀膜 的折射率有关,但是却无关于它的厚度。可是我们若能在镀膜的厚度上下点功夫,会发现反射光A与反射光B相差 nc×2D 的光程差。如果

nc×2D=(N+ 1/2)λ 其中 N= 0,1,2,3,4,5..... λ为光在空气中的波长

则会造成该特定波长的反射光有相消的效应,因此反射光的颜色会改变。

例如,镀膜的厚度若造成绿色光的相消,则反射光会呈现红色的。市面上许多看似红色镜片的望远镜都是用这个原理制作的。尽管如此,透射 光却没有偏红的现象。

在许多复杂的光学系统里,反射光的抑制是十分重要的功课。因此一组镜片之间,会利用不同的镀膜厚度来消去不同频率的反射光。所以越高级的光学系统,发现反射光的颜色也会越多。

镀膜原理

镀膜主要是为了减少反射。为了提高镜头的透光率和影像的质量,在现代镜头制造工艺上都要对镜头进行镀膜。镜头的镀膜是根据光学的干涉原理,在镜头表面镀上一层厚度为四分之一波长的物质(通常为氟化物),使镜头对这一波长的色光的反射降至最低。显然,一层膜只对一种色光起作用,而多层镀膜则可对多种色光起作用。多层镀膜通常采用不同的材料重复地在透镜表面镀上不同厚度的膜层。多层镀膜可大大提高镜头的透光率,例如,未经镀膜的透镜每个表面的反射率为5%,单层镀膜后降至2%,而多层镀膜可降至0.2%,这样,可大大减少镜头各透镜间的漫反射,从而提高影像的反差和明锐度。

镀膜注意事项

镀膜车身温度不能过高(30°以上),在专业施工车间内进行施工,有风沙时应注意房间密封,镀膜施工完成后车辆不可在阳光下曝晒,防止药剂层溶化,药剂层要薄而均匀,并且要注意工作服,袖口不要蹭坏药剂层,严禁登踏车门边框上药剂,严禁身体紧挨车身,外饰件,玻璃、橡胶件沾上药剂时及时擦除,有些车天窗密封件用的是纺织材料,事先应将其用美纹纸遮挡覆盖,避免沾上药剂。镀膜后7日内不要洗车。

水镀膜优点

抗氧化:水镀膜在车漆表面形成隔绝空气的保护膜,对漆面来说是安全物质,它自身永不氧化,不像车蜡那样自身氧化而殃及漆面。

防紫外线:镀膜后,让车漆有效的防止紫外线照射,延缓漆面老化。

耐高温、抗酸雨、防静电:水镀膜不像蜡类产品,蜡有滚点,当温度达到一定的程度蜡会融化并与空气中的杂质结合在汽车表面伤害车漆,水镀膜是一层保护膜不会溶化,可耐高温。特有防酸成分,酸雨落至镀膜表面,因有镀膜层保护隔离,无法腐蚀车漆,车漆表面容易产生静电,车漆镀膜后,保护膜带有不同的电荷,能降低静电的产生。

防轻微划伤:镀膜后形成一层薄薄的保护膜,能抵抗轻微的划伤。

车窗透视效果佳:防污、防水。下雨天当时速达到80KM/H,车窗上的雨水会随着迎风向两边吹走,使之在下雨,暴雨天气里提高能见度,降低交通事故发生率。

镀膜工艺流程

所需设备产品

所用设备:美容工具车、封釉机、封釉海绵、纳米毛巾,棉签、平面海绵、波浪海绵

所用产品:增艳剂、密封剂、镜面光滑剂、镀膜产品、活性促进剂,轮胎上光剂。玻璃清洗液、表板蜡、柏油清洗剂

施工部位:漆面、轮胎、玻璃、表台

镀膜检测标准

工时:车身无水分,涂抹均匀,压花均匀

清洁:车身无残留药剂,车身光亮润滑,施工后漆面反射度明显提高。(100以上)

施工后的车身应无残留药剂,各板金缝隙间干净。轮胎、玻璃、轮毂、表台干净且应上相应的养护蜡。保证施工完整性。

施工后的车身应具有良好的泄尘泄水性。漆面手感良好,光滑度能大幅度提高

在阳光折射下车身不应有机抛旋纹;发丝划痕数量应小于7道/m2

望远镜镀膜分类

Coated OPTics ( 镀膜 )

是一种最低级的增透膜。它只表示至少在一个光学面上镀有单层增透膜,通常是在两个物镜和目镜的外表面上镀膜,而内部的镜片和棱镜都没有镀膜。

Fully Coated ( 全表面镀膜 )

所有的镜片和棱镜都镀了单层膜,但如在目镜中使用了光学塑料镜片,则此塑料镜片可能并未镀膜。

Multi-Coated ( 多层镀膜 )

至少在一个光学面上镀有多层增透膜,其它光学面可能镀了单层膜,也可能根本没镀膜;通常只在两个物镜和目镜的外表面上镀多层膜。

Fully Multi-Coated( 多层全光学面镀膜)

所有的镜片和棱镜都镀有增透膜,一些厂商在所有的光学面都镀了多层膜,而另外一些只在部份光学 面镀多层膜,其它表面仍镀单层膜。

在国内比较常见的有宽带绿膜、装饰绿膜、红膜和蓝膜,还有紫膜和黄膜等:

宽带绿膜:有些地方也称之为增透绿膜,目前是国内最好的镀膜之一,在不同的角度观测会呈现不同的色带 (这是多层镀膜的表现),成像好清晰度高,色彩还原度也不错。

红膜:一般只用于红点上,这个比较通用,没有什么特点。

蓝膜:是国内运用的最广泛的镀膜方式,较之宽带绿膜看出去略有些黄和暗,蓝膜也分层数,有的镀三层,好一些的五层,差的只有一层。

装饰绿膜:这个非常缺德,颜色和增透绿膜很相似,但光学性能却不敢恭维,比较容易鉴别的方法是装饰绿膜反光很大,而宽带绿膜很淡 。


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