金山大桥基本信息

中文名称	福州金山大桥	外文名称	Jinshan Bridge
别称	闽江六桥	地址	福州市区西部
全长	1332 m	桥梁类型	特大型桥梁
设计标准	城市I级主干道	最大单桩承力	18000 KN

惠州金山大桥

项目简介

金山大桥跨惠州市惠城区两江三地， 成为惠州主要社区和商业区之间的通道，负荷沉重的西枝江大桥交通压力得到大大缓解， 是惠州市区东面快速通道的控制性工程，也是惠州首座采用三层跨江立交结构的桥梁，已通车。

金山大桥横跨新开河和西枝江，主桥以文头岭为界分南桥和北桥两段，南桥主线双向8车道，宽45.5米;北桥主线双向6车道，宽31.5米。桥梁总长2840米，全线三个立交。

金山大桥主线属于金山大道北段部分，功能定位为城市快速干道，同时也是配合2010年广东省运会而建的(南至惠州奥林匹克体育中心场馆)。其中北桥直通东平下沉式隧道，与惠州大道上的东江大桥无缝对接，可去往东平岛和江北;南桥对接金山大道主路，可通往惠州三环南路与四环南路，进而再接入惠大高速、惠深高速或惠南大道;东桥通往东部新城(文头岭)、水口和大湖溪等地，可直达隆生大桥(在建)。

金山大桥造价信息

市场价

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潮州金山大桥

潮州金山大桥是潮州境内韩江上继湘子桥、潮州韩江大桥后的第三座大 桥。1989年4 月建成的韩江大桥多年来处于超负荷状态;为发展旅游业的需要，2003年10月湘子桥封桥修复为启 闭式仿古浮桥，更令韩江大桥车流剧增，民众对建一座新桥缓解潮州交通压力的要求日益迫切。2004年7月31日，韩江北桥(暂定名)动工建设，工程实际投资4.6亿元。2007年2月14日，历经24个月施工的潮州韩江北桥顺利试通车，6月8日正式命名为潮州金山大桥。

潮州金山大桥位于潮州古桥湘子桥以北约1.73公里处，飞越韩江东西两岸，连接市区与潮州东部的意溪镇、北片工业区。桥总长度3574米，其中桥梁1930.6米，两侧延伸的市政路1643.4米，主桥558米，桥面宽度28米，设双向六车道。据了解，金山大桥是目前国内跨度最大的无风撑背靠式五连拱钢管桥，中央主跨拱桥跨径长达160米。由于桥面两侧采用目前国内最大跨度的无风撑五连拱桥设计，可消除桥上行车的压抑感，强化了城市桥梁的视觉效果。金山大桥的建成极大地缓和了潮州的交通压力，并拓展城市发展空间 。

名字由来

潮州市北桥办于2007年初在《潮州日报》和市政府公众信息网发布《潮州市韩江北桥桥名征集启事》。潮州市民和外地热心人士踊跃参加了韩江北桥命名活动。活动结束后，市北桥办共收到378份桥名征集稿，征得桥名279个。经删选，决定在呼声最高的"潮州金山大桥"、"潮州市人民大桥"两个桥名中拟选其一，并在《潮州日报》、潮州电视台、市政府公众信息网上公布投票。

应该说，这两个桥名都不怎么样。"人民大桥"太没劲了。有很多人以为民心工程就非命名为"人民××"不可，这实在是与历史文化名城不相称。什么"人民广场"、"人民路"、"人民桥"等等，都是僵化且狭隘的脑袋才能想出来的玩意。"人民"作为一个政治概念，还是留给人大、政府、司法、检察等去使用为好。相比较而言，"金山大桥"比"人民大桥"好一点，但还是太俗了。因为全中国到处都是"金山"，有福州"金山大桥"、惠州"金山大桥"，甚至还有"金山毒霸"等。好在潮州的金山有众多的历史典故、丰富的文化内涵。"金山古松"是潮州八景之第二景，清乾隆时郑兰枝有诗赞曰:

金山北枕起高峰，万古凝荫一株松。

矗矗凌云悬百尺，青青耐雪度三冬。

凤亭秋翠飞层堞，虎石吹涛逐晓钟。

长峙海邦标劲节，满林秋色入望浓。

撇开历史与文化，"金山大桥"就是金山大桥，与潮州的历史文化相结合，"金山大桥"就有了韵味，有了魅力!

福州金山大桥

地理位置

金山大桥位于三县洲闽江大桥上游3250米处,南岸与金山新区规划主干道金山大道相接,北岸上浦路与市中心I级主干道工业路相接。

金山大桥常见问题

美国旧金山的金门大桥有什么特色

1579年英国探险家FranciSDRake发现了连结太平洋和旧金山的一个海峡，这就是后来的金门。尽管这个名字在1849年的淘金潮以前早就使用，但淘金潮使得金门（进入北加利福尼亚的入口）成了加利福尼亚...

旧金山金门大桥和纽约布鲁克林大桥哪个更出名?

肯定是金门大桥！原因是同名电影《金门大桥》2007 片名：The Bridge译名：金门大桥拍摄时间：2007年拍摄国家：英国、美国类别：纪录片制作公司：Easy There Tiger Produc...

哪位了解昆山金山大厦房价

您好，很高兴能为您作答。 金山大厦 本月均价：6840元/平 所在区域：玉山   市中心建筑年代：2006-05-01物业类型：住宅容 积 率：2.50   绿...

大家觉得中山大桥油漆好不好?

中山大桥油漆挺好的，它采用不溶於水、不易被腐蚀介质分解破坏的化学稳定的惰性颜料和填料，涂层本身比较稳定；这些颜料填料的微粒有良好的填充作用，表面弊病较少，使涂层的结搆十分致密，不仅强度增加，而且某些颜...

明州大桥的大桥建设

明州大桥桥梁总长1250米，总投资估算11.35亿元。主桥桥面总宽45.80米，按机动车双向八车道加非机动车道和人行道混行标准建设，设计车速80公里/小时。明州大桥是目前世界最大跨度中承式双肢钢箱系杆...

旧金山大桥建筑参数

【中文名称】：金门大桥

【英文名称】：Golden Gate Bridge

【建筑位置】：美国加利福尼亚州旧金山与马林县之间

【跨越】：金门海峡

【开工日期】：1933年1月5日

【竣工日期】：1937年4月完工，同年5月27日对外开放【最长跨距】：1,280米

【总长度】：2,737米

【桥面宽度】：27米

【桥塔高度】：342米

【最大高度】：227米

【路面净空】：在收费站为4.3米

【桥下净空】：67米至平均高水位

【年平均日交通流量】：100,000

【过桥费用】：$6.00（往南向旧金山方向单向收费）使用电子收费FASTrak为$5.00

【结构形式】：悬索桥与钢桁架拱桥

【建筑造价】：3550万美元

【设计者】：约瑟夫·斯特劳斯（Joseph Strauss），艾尔文·莫罗（Irving Morrow），查尔斯·埃里斯（Charles Alton Ellis），里昂·莫伊塞弗（Leon Moisseiff ）

【 金桥大桥卫星图像投资单位】：加州政府

【维护单位】：金门大桥管理局

【地理坐标】：37°49′11″N 122°28′43″W

旧金山大桥建设历史

1579年英国探险家FrancisDrake发现了连结太平洋和旧金山的一个海峡，这就是后来的金门。尽管这个名字在1849年的淘金潮以前早就使用，但淘金潮使得金门（进入北California的入口）成了加利福尼亚神秘魅力不可缺少的一部分。早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法，但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。金门大桥横跨南北，将旧金山市与marin县连结起来。花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。它已不是世界上最长的悬索桥，但它却是最著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。

金门大桥的最初的构想来源于桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯。斯特劳斯在此前设计了400多座内陆的小型桥梁。他花了10多年时间游说北加州的居民。这座桥的其他主要设计者包括决定其艺术造型和颜色的艾尔文·莫罗、合作进行复杂的数学推算的工程师查尔斯·埃里斯、桥梁设计师里昂·莫伊塞弗。

大桥于1933年1月5日开始施工，1937年4月完工，同年5月27日对外开放予行人。斯特劳斯在南桥墩浇筑混凝土之前放入了一块取自他的母校俄亥俄州辛辛那提大学的砖头。翌日，随着罗斯福总统在华盛顿按下一个电钮，该大桥正式对外开放予汽车使用。

旧金山地区的选民们以自己的住宅、农场和公司为抵押，发行了最初的3500万美元的工程债券。1977年，最后一笔债券被付清，其中3500万美元的本金和3900万美元的利息全来自过桥费的收入。

金山大桥下建筑废料堆积 施工方：临时堆置

金山大桥台江一侧，建筑废材直接堆放于江边

“闽江金山大桥桥下，竟然出现建筑垃圾，远远望去星星点点的白色，有碍江景。”昨日，市民刘先生向记者反映，福州金山大桥靠近台江一侧的桥洞下，退潮时露出了一堆渣土似的建筑垃圾，桥墩旁还有不少白色的块状物体，看起来很突兀。

“江滨的游客现在越来越多，桥下冒出建筑垃圾，实在有损形象。”除此之外，还有市民反映，金山大桥沿路附近，也存在建筑垃圾随意堆放的情况，“感觉施工太粗放了。”

记者了解到，目前金山大桥施工仍未结束，施工单位为中铁大桥局。施工方解释，所有的建筑废料都是临时堆置，将加快清理，加强管理。

桥上施工桥下处处是废料

昨日上午，记者在金山大桥靠近台江一侧的复线桥附近看到，部分引桥仍在施工，而在桥下附近的一个冲积带上，看起来被一些建材包裹，远远望去仍有些显眼。记者走近岸边进一步确认，堆放的是灰白色石材、木板等建筑废料，由于正值涨潮期间，水中的一些白色的块状物体无法看清。而在岸边，也堆放有一些木材等材料。

记者随后又来到了大桥靠近金山方向的一侧，主桥正在进行拓宽，不少工人正在路面上施工，而桥下沿着路边地块，都被一些铁皮围挡围起。不过记者走了一圈后发现，这些围挡并非全封闭的，好几处都有缺失，桥下也堆放了不少建筑废料，经过的人一眼就能看到桥下凌乱的景象。在几处围挡缺失的地方，还能看到黄色的泥渍。

周围居民反映

“感觉近期施工以来，这附近都显得很杂乱，影响市容。”

此外，记者还发现，围挡内并没有限制市民进出，有不少市民在桥下走动，有些是抄捷径过马路，有些环卫工人、市民拣拾钢筋废铁，甚至还有小贩摆起了摊子。

施工方称会加快清理

记者了解到，金山大桥的复线桥、主桥拓宽工程都还没有结束，施工单位为中铁大桥局。记者随后来到了福州中铁金山投资有限公司、中铁大桥局福州金山项目经理部，就相关问题进行采访。

中铁大桥局一位郝姓总工程师解释，目前大桥还处于施工阶段，对于建筑废料的清理没有完全结束。“江中冲积带上的废料只是暂时放置，水中白色的是沙袋，里面都是沙子，是为了机器施工时候固定用的，不会造成污染。”该负责人表示，会采纳市民的建议，对产生的废料加快清理。

而对于金山一侧路边的施工地块，该负责人表示，由于通行需要，无法全封闭，有专门安排工人在桥下巡视维护。“金山一侧大部分工程已经结束，近期正在清理，我们也会加快速度。所有的工程春节前都会结束，到时候我们会把建筑垃圾都清理掉。”

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。