丰田汽车时都会将耐用与耐用联系在一起，如果辛辛苦苦赚钱买车，谁不想开个十年八年都没有什么大问题，这是丰田的完美之处。周围买丰田车的人太多了，开了几年才需要做常规保养。他说：“我认为这与丰田严格的供应系统和控制有关。可见，丰田的汽车，核心部件都是国产的，包括发动机和变速箱，还有很多电器元件都是日本企业自己生产的，经过多年的试验，稳定可靠的供应商保证了丰田的整体产品质量。此外丰田品控做得也不错，虽然偶有问题，但小毛病绝对是数一数二。

动力等等，任何一款丰田车型单独拉出来都很有竞争力，不一定做得最好，但足以打动那些各方面都想要考虑的客户。

测试中，丰田旗下所有车型几乎都获得了高分，远远领先于竞争对手。汽车不安全这一说法本来就不成立。

经济性维护保养也很好。最后是丰田逆天保值率，在国内丰田保值率绝对数一数二，很多消费者开个3-5年就换掉了新车，丰田好的保值率可以最大程度的挽回消费者换来的损失。

相比动辄优惠3-4万元的大众、日产、别克，丰田在价格上并没有优势，大众帕萨特、别克君威都比它的起售价更低。它的配置也没有帕萨特合理，全车标配8气囊，次低配就有主动刹车，低配却是塑料方向盘、织物座椅、没有倒车影像和倒车雷达。后排空间表现也没有迈腾和雅阁宽敞。

可靠性和稳定性极高，综合实力十分突出，大多数消费者看重的是它的皮实耐用的特点，也看重车型的保值率。

成本尽可能地降低，并不需要为自己的车花更多的钱。