钢轨断面的特点和改进趋势

发布时间：2008-11-18 00:00 作者：互联网来源：百科

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钢轨断面的特点和改进趋势铁路车速和轴重的不断提高，要求钢轨具有更大的刚度和更好的耐磨性。为使钢轨具有足够的剐度，可适当增加钢轨高度，以保证钢轨有大的水平惯性矩。同时为使钢轨有足够的稳定性，在设计钢轨度

钢轨断面的特点和改进趋势

铁路车速和轴重的不断提高，要求钢轨具有更大的刚度和更好的耐磨性。

为使钢轨具有足够的剐度，可适当增加钢轨高度，以保证钢轨有大的水平惯性矩。同时为使钢轨有足够的稳定性，在设计钢轨度宽度时应尽可能选择宽一些。为使刚度与稳定性匹配最佳，各国通常在设计钢轨断面时控制其轨高与底宽之比，即H/B。一般H/B控制在1.15～1.248。一些国家钢轨的H/B值如表所示。

一些国寒的钢轨轨高与底宽比(H/B)

规格	美国	UTC	日本	中国
value="40" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">40kg/m value="43" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">43kg/m	1.116(value="45" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">45kg/m)		1.47
				1.22
value="50" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">50kg/m value="54" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">54kg/m	1.204(value="52.2" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">52.2kg/m)		1.204
		1.13		1.15
value="60" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">60kg/m	1.187(value="59.9" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">59.9kg/m)	1.14	1.2	1.17

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。

关键词 钢轨断面

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