采用锚泊系统或动力定位系统,使船锚碇于海底井口上方进行钻井的装置。早期形式为钻井驳船,多用旧船改装,只适用于浅海风浪较小的海域。现代钻井船多为专门设计,全部钻井和生活设施都在船上,能自航并有向大型化发展的趋势。移动灵活、适应水深大、自持能力强。缺点是受风浪影响大、稳定性差。采取的技术措施有:①设减摇水仓以减轻船的摇摆,但效果不明显;②采用中间锚泊系统,船中间有一个可转动的大圆筒,筒上安钻机、井架等,筒下用锚链与海底连接,船可围绕圆筒旋转,使之常处于迎风迎浪的位置以减少船的摇摆和位移;③安装一套水下器具,包括柔性接头、伸缩钻杆和升沉补偿装置等,以适应钻井船的摇摆、位移和升沉;④安装动力定位系统,可使船的性能显著提高,在波高7m、流速1.5kn(节)、风速25m/s的海况条件下可以保持固定位置。能在150~1400m的水深海域作业。
动力定位系统由声纳发生器、接收器、电子计算机及纵向、横向螺旋桨组成。水下井口的声纳发生器发出信号,船底的接收器能测出船的偏移方位和数值并输入计算机,计算机自动控制相应的螺旋桨运转发出推力使钻井船复位,不需抛锚。
名称 | 最新价 | 涨跌 |
---|---|---|
高线 | 4000 | -20 |
热轧平板 | 4610 | - |
低合金板 | 3980 | - |
镀锌管 | 5670 | -20 |
工字钢 | 4330 | -50 |
热镀锌卷 | 5180 | - |
管坯 | 30990 | - |
冷轧取向硅钢 | 11890 | - |
圆钢 | 4070 | -40 |
钼铁 | 220000 | 0 |
低合金方坯 | 3530 | -20 |
铁精粉 | 800 | - |
等外级焦 | 1650 | - |
铝锭 | 19320 | +60 |
中废 | 2050 | 0 |
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