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航空发电机、高速列车等滚动FAG轴承用钢

发布时间:2011-11-16 06:04 作者:互联网 来源:
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仅15年间就被世界各国轴承工业界广泛采用高碳铬进口轴承钢(GCr15)自1905年由德国用于滚动轴承制造后,消除了粗大夹杂物并大大改善夹杂物的分布。迄今为止一直是世界轴承工业中用量最大的主要轴承钢材。冶金质量在
 仅15年间就被世界各国轴承工业界广泛采用高进口轴承钢(GCr15)自1905年由德国用于滚动轴承制造后,消除了粗大夹杂物并大大改善夹杂物的分布。迄今为止一直是世界轴承工业中用量最大的主要轴承钢材冶金质量在近30年来取得了长足的进步,特点是进一步减少了夹杂物含量,主要表现在精练技术、真空脱气技术的发展,使轴承的纯洁度大幅度提高,轴承的寿命也有了显著的增长。
1.真空脱气钢
   常见的炉外真空处理技术有以下几种方法:NSK轴承真空循环脱气法(RH法)、轴承钢的真空脱气技术开始应用于20世纪六、七十年代。真空提升脱气法(DH法)、ASEA-SKF钢包精练法、真空电弧加炉外真空处理法(VAD法)和SKF-MR法。
2.电渣钢和双真空钢
   可靠性要求极高的滚动轴承,例如航空发电机、高速列车等重要的滚动FAG轴承,通常采用电渣钢或双真空钢。
   (1)特点是纯洁度极高,偏析很小,组织致密均匀。电渣钢(ESR)由电渣重熔法(ESR)生产的轴承钢简称电渣钢。它是由电炉轴承钢(或脱气轴承钢)先制备成钢棒作为电极,在特殊的渣洗池内重新起弧融化精练,并重新分区域结晶成锭,钢材致密度高,组织较均匀。
   (2)此方法生产的轴承钢俗称双真空钢。NTN轴承双真空钢(VIM+VAR)用真空感应(VIM)炉将轴承钢的精料熔炼并铸成轴承钢棒作电极阴极,随后在真空自耗炉内使该电极重新起弧熔化,实现区域熔炼并重新结晶成锭,即所谓真空自耗电弧重熔(VAR)法。必要是也可采用多次真空自耗冶炼生产超纯轴承钢。
(来源:轴承钢)


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