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IF钢带氧化色的控制措施

发布时间:2017-08-08 19:20 作者:互联网 来源:
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采用CSP工艺生产的冷轧含磷IF高强钢抗拉强度可达440MPa以上,并且具有良好的冲压性能,近年来冷轧含磷IF高强钢带被大量应用于汽车行业。但一段时间发现,IF钢带表面出现了氧化色,严重影响了产品质量。分析认为:由
采用CSP工艺生产冷轧含磷IF高强钢抗拉强度可达440MPa以上,并且具有良好的冲压性能,近年来冷轧含磷IF高强钢带被大量应用于汽车行业。但一段时间发现,IF钢带表面出现了氧化色,严重影响了产品质量。
分析认为:由于采用罩式炉进行冷轧钢退火,罩式炉退火过程中带受不均匀,钢中Mn元素向表面扩散并在表面富集,产生了MnO氧化物,这样即使在后续均热段低露点的还原性气氛下也无法通过还原反应消除氧化产物。相关控制
1、调整合金组分
根据不同金属的还原势能,添加微量的Nb进行强化,降低易氧化Mn含量至<0.8%,Ti含量至<0.03%,带钢表面的氧化色颜色变淡,降低成品带钢边部的氧化现象。
2、优化退火气氛制度
全氢罩式炉氢气最大流量设计40m3/h,对于降低退火初期炉内氧化性气氛能力有限,在高合金钢退火时,可以采取手动操作120m3/h的大流量氮气吹扫代替氢气吹扫,可最大限度降低炉内氧化性气氛。
同时,增加退火冷却段550~180℃氢气气氛10~15m3/h的吹扫,去除高温低露点状态下氧化物还原反应产生的H2O,可抑制冷却阶段钢带表面的局部二次氧化反应。冷却结束后,降低出炉温度至50℃以下,避免钢带出炉后在空气中发生缓慢的氧化现象。
3、更改板形轧制模型
因CSP卷料板形及冷轧成品钢带板形的要求,酸洗冷连轧机组通常采用a=1的微中浪模式轧制。微中浪模式轧制后的钢带因边部平直度高,卷取后钢卷边部张力大,层间距小。钢卷在退火过程中氢气进入层间隙的难度大,可“吹走”的乳化液挥发物质就较少,大量滞留在循环气氛中。
调整板形模型为微边浪模式后,退火过程中进入钢卷层间的氢气量增大,更多的乳化液挥发物质随循环气体及时排出炉外,降低了H2O/H2比值,抑制氧化反应的发生。同时,降低乳化液浓度及冷轧卷取张力,可进一步降低乳化液的残留并提升钢带表面反射率。(紫焰)


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