配电配电的英文是:
power distribution
电力系统中直接与用户相连并向用户分配电能的环节。配电系统由配电变电所(通常是将电网的输电电压降为配电电压)、高压配电线路(即1千伏以上电压)、配电变压器、低压配电线路(1千伏以下电压)以及相应的控制保护设备组成。配电电压通常有35~60千伏和3~10千伏等。
配电系统中常用的交流供电方式有:
①三相三线制。分为三角形接线(用于高压配电 ,三相220伏电动机和照明)和星形接线(用于高压配电 、三相380伏电动机)。
②三相四线制。用于380/220伏低压动力与照明混合配电 。
③三相二线一地制。多用于农村配电。
④三相单线制。常用于电气铁路牵引供电。
⑤单相二线制。主要供应居民用电。
配电系统常用的直流供电方式有:
①二线制。用于城市无轨电车、地铁机车、矿山牵引机车等的供电。
②三线制。供应发电厂、变电所、配电所自用电和二次设备用电,电解和电镀用电。
一次配电网络是从配电变电所引出线到配电变电所(或配电所)入口之间的网络。在中国又称高压配电网络。电压通常为6~10千伏 ,城市多使用10千伏配电。随着城市负荷密度加大,已开始采用20千伏配电方案。由配电变电所引出的一次配电线路的主干部分称为干线。由干线分出的部分称为支线。支线上接有配电变压器。一次配电网络的接线方式有放射式与环式两种。
二次配电网络是由配电变压器次级引出线到用户入户线之间的线路、元件所组成的系统,又称低压配电网络。接线方式除放射式和环式外,城市的重要用户可用双回线接线。用电负荷密度高的市区则采用网格式接线。这种网络由多条一次配电干线供电,通过配电变压器降压后,经低压熔断器与二次配电网相连。由于二次系统中相邻的配电变电器初级接到不同的一次配电干线,可避免因一次配电线故障而导致市中心区停电。
配电线路按结构有架空线路和地下电缆。农村和中小城市可用架空线路,大城市(特别是市中心区)、旅游区、居民小区等应采用地下电缆。
1.电力系统电压等级与变电站种类
电力系统电压等级有220/380V(0.4 kV),3 kV、6 kV、10 kV、20 kV、35 kV、66 kV、110 kV、220 kV、330 kV、500 kV。随着电机制造工艺的提高,10 kV电动机已批量生产,所以3 kV、6 kV已较少使用,20 kV、66 kV也很少使用。供电系统以10 kV、35 kV为主。输配电系统以110 kV以上为主。发电厂发电机有6 kV与10 kV两种,现在以10 kV为主,用户均为220/380V(0.4 kV)低压系统。
根据《城市电力网规定设计规则》规定:输电网为500 kV、330 kV、220 kV、110kV,高压配电网为110kV、66kV,中压配电网为20kV、10kV、6 kV,低压配电网为0.4 kV(220V/380V)。
发电厂发出6 kV或10 kV电,除发电厂自己用(厂用电)之外,也可以用10 kV电压送给发电厂附近用户,10 kV供电范围为10Km、35 kV为20~50Km、66 kV为30~100Km、110 kV为50~150Km、220 kV为100~300Km、330 kV为200~600Km、500 kV为150~850Km。
2.变配电站种类
电力系统各种电压等级均通过电力变压器来转换,电压升高为升压变压器(变电站为升压站),电压降低为降压变压器(变电站为降压站)。一种电压变为另一种电压的选用两个线圈(绕组)的双圈变压器,一种电压变为两种电压的选用三个线圈(绕组)的三圈变压器。
变电站除升压与降压之分外,还以规模大小分为枢纽站,区域站与终端站。枢纽站电压等级一般为三个(三圈变压器),550kV /220kV /110kV。区域站一般也有三个电压等级(三圈变压器),220 kV /110kV /35kV或110kV /35kV /10kV。终端站一般直接接到用户,大多数为两个电压等级(两圈变压器)110kV /10 kV或35 kV /10 kV。用户本身的变电站一般只有两个电压等级(双圈变压器)110 kV /10kV、35kV /0.4kV、10kV /0.4kV,其中以10kV /0.4kV为最多。
名称 | 最新价 | 涨跌 |
---|---|---|
高线 | 4000 | -20 |
热轧平板 | 4610 | - |
低合金板 | 3980 | - |
镀锌管 | 5670 | -20 |
工字钢 | 4330 | -50 |
热镀锌卷 | 5180 | - |
管坯 | 30990 | - |
冷轧取向硅钢 | 11890 | - |
圆钢 | 4070 | -40 |
钼铁 | 220000 | 0 |
低合金方坯 | 3530 | -20 |
铁精粉 | 800 | - |
等外级焦 | 1650 | - |
铝锭 | 19320 | +60 |
中废 | 2050 | 0 |
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