简介
VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。
原理
它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。
| 名称 | 最新价 | 涨跌 |
|---|---|---|
| 盘螺 | 3950 | -10 |
| 热轧板卷 | 4010 | -20 |
| 低合金中板 | 4180 | -10 |
| 镀锌管 | 5120 | +20 |
| 工字钢 | 4840 | - |
| 镀锌板卷 | 4400 | +50 |
| 冷轧卷板 | 8390 | - |
| 冷轧无取向硅钢 | 5000 | - |
| 预应力钢绞线 | 7020 | +80 |
| 硅铁 | 6450 | 0 |
| 普碳矩形坯 | 3500 | +30 |
| 粉矿 | 810 | +10 |
| 二级焦 | 2360 | - |
| 钴 | 220000 | |
| 重废 | 2380 | 0 |
028-83105100
（周一至周五 9:00-18:00）
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