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车辆信息采集系统

发布时间:2018-06-19 19:35 作者:互联网 来源:
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车辆信息采集系统常见问题

简述组织信息的程序

组织信息的程序: 一、确立主题。 二、选择围、时间、渠道。 三、精选富有能力的人员。 四、配置相应的设备和工具。 五、实施。 ...

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用电信息采集系统和智能电能表知识问答图书目录

前言

1用电信息采集系统基础知识

2用电信息采集系统主站应用技术

3用电信息采集系统通信技术

4用电信息采集系统安全防护技术

5用电信息采集终端

6智能电能表基础知识

7智能电能表技术

8智能电能表常见故障及检定技术

不会买地感线圈车流量信息采集系统?先看看这篇选购宝典再说

地感线圈车流量信息采集系统又叫交通量观测仪。目前国内最好的地感线圈车流量信息采集系统的生产商当属浙江润鑫。

浙江润鑫研发生产的地感线圈车流量信息采集系统,采用毫米波雷达技术、视频图像处理技术、模式识别和高速数字信号处理技术,能够同时检测多车道的车流量、道路占有率、车速、逆行、压线判别、车型分类、车牌识别等信息,能够为交通管理提供准确、可靠、实时的交通情报,保障交通管理系统的正常运行。

地感线圈车流量信息采集系统主要由微波检测和视频检测两大部分组成。平常白天使用视频设备检测,晚间采用微波设备进行检测。这两部分相辅相成,既解决了视频检测部分由于环境能见度不高带来的检测问题,又使得分型功能在精度上有了飞跃。因此,大家在采购地感线圈车流量信息采集系统时,应着重把关好设备中这两大部分的性能和质量。

1、微波检测部分:主要由车辆检测、速度测量两个检测环节组成,其中车辆检测环节是由距离检测雷达、模拟信号处理和数据处理部分组成;速度测量环节是由测速雷达、模拟信号处理和数据处理部分组成。

2、视频检测部分:主要由模拟摄像机、摄像机护罩、工控机(或嵌入式工控板)、视频采集卡等几部分组成。

浙江润鑫是一家集交通流量采集系统研发、生产、销售为一体的智能交通设备专业厂商。自1998年成功研制出第一台车流量信息采集系统以来,经过20年的苦心研究和不断创新,目前已开发出超声波、地感线圈、超微型地感线圈、视频、手动多个系列的交通流量采集产品,并且在全国20多个省市先后安装超过700套(3500个车道)系统。特别是2005年,交通部发布2005年度“黄金周”交通流量信息采集和发布网络布点文件时,其中,72%的新装站点选用了浙江润鑫的交通流量信息采集系统,几乎占了全部站点的40%以上。而2006-2007年,在北京市路政局为迎接北京奥运进行的路政系统自动化工程中,超过160个观测站选用了浙江润鑫交通流量信息采集系统。同时因为,浙江润鑫的设备工作稳定可靠,观测精度高,操作简便,现已得到了广大用户的认可和赞誉,被评为目前国内最好的交通流量信息采集系统生产商!因此,购买地感线圈车流量信息采集系统,选浙江润鑫准没错!

用电信息采集系统和智能电能表知识问答内容简介

《用电信息采集系统和智能电能表知识问答》结构清晰、内容丰富、图文并茂、注重基础理论和实际应用相结合,可供电网建设、研究和工程技术人员使用,也可供电力用户普及相关知识参考。


备注:数据仅供参考,不作为投资依据。
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