江界河大桥基本信息

中文名称	江界河大桥	地理位置	贵州省瓮安县
全长	461米	主孔跨径	330米

江界河大桥建筑结构

江界河大桥全长461米，宽13.4米， 桥面至最低水面263米，主孔跨径330米。在同类桥梁中，江界河大桥雄居世界第一，堪称天下第一桥。它的建成，宣告了桁式桥梁新的世界纪录的诞生。

大桥设计了两套锚固设施，40多个锚固设施，嵌入基岩8~10米，将桥梁基础和地基牢固连成一体。拱座上的主柱，高55米，采用悬挂模板支架现浇，像两座雄伟的建筑，傲然挺立在乌江两岸的悬崖峭壁上。

主孔和边孔的132个构件，依次安排在两岸引道上预制。预制构件最长39米，最高6米，最宽3.7米，最重126吨。超高、超长、超重的大型预制构件，全是箱型薄壁截面，最小壁厚仅12厘米，预制的难度是可想而知的。

主孔吊装采用120吨钢人字桅杆吊机，桅杆起重臂高41米，分成14个节段，2个吊钩，以便系挂起重索和背索。桅杆自重27吨，最大吊重120吨，自重与起重之比为1:4.4。桅杆安装完毕，像一个钢铁巨人，英姿勃勃，高耸人云。

江界河大桥造价信息

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江界河大桥常见问题

江界河大桥的介绍

江界河大桥，位于贵州省县江界河风景区，在县城以北48公里处的震天洞峡谷中。获1997年 国家科技进步二等奖、贵州省科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖（国优工程）。

江界河大桥的设计单位

江界河大桥由贵州省交通厅大跨度桁式组合拱桥研究课题组设计。

江界河大桥的正式通车

江界河大桥于1995年6月全面竣工通车。

贵州关岭大桥的坝陵河大桥何时正式通车？

说几号都是假的，要真的通了才晓得，计划赶不上变化。说N遍通车了，到现在还是个未知数呢，狼来的次数多了，也就不晓得哪次是真的来了。

河南有哪几座黄河大桥

河南13座黄河桥打通南北经脉我省包括已建的和在建的黄河大桥就有13座。1、三门峡黄河公路大桥桥况：位于山西平陆县与三门峡市之间的黄河之上，1993年通车，江泽民题写桥名。现状：豫晋两地交通的咽喉，直接...

璀璨营口│辽河大桥

辽河大桥

滨海路辽河大桥位于营口市区西部大辽河入海口处，跨越大辽河，连接营口、盘锦两市，全长4.44公里，是长江以北地区跨度最大的双塔双索面斜拉桥。此桥是营口、盘锦两市跨越大辽河的重要通道，也是全长1400公里滨海路上的交通要点。

滨海路辽河大桥由中铁大桥局和中交二航局共同承建，2008年8月11日开工建设，2010年7月22日合龙，2010年9月28日投入使用。工程总投资12.623亿元，其中辽宁省投资8.03亿元，营口市投资2.28亿元，盘锦市投资2.32亿元。

大桥采用六车道一级公路标准，兼顾城市道路，设计时速为80公里，路基宽30.5米。主桥桥面宽32.6米，引桥桥面宽31米。桥梁长度3326米，营口、盘锦两侧引桥长度均为1230米，宽度为30米。

辽河大桥造型独具特色，两个主塔呈钻石型架在大辽河上，在烟波浩渺中熠熠生辉，为妩媚多姿的大辽河口增添了磅礴壮丽的气势。该桥创造了东北地区以及全国的多个第一。跨度达到436米，是长江以北地区跨度最大的桥梁，被誉为“东北第一桥”；主塔高150.2米，是当前东北地区桥梁第一高塔。此外，辽河大桥是东北地区第一个钢箱梁斜拉桥，也是我国第一座积雪冰冻地区的大跨径钢箱梁桥。

滨海路辽河大桥在建设中采用了许多高新科技，设计抗震烈度为7度，能抗百年一遇的大风，抵御300年一遇的潮水位，可通过万吨级海轮杂货船。桥东侧建有一个监控中心，对大桥整体进行全天候监控。一旦发生交通事故或违章行为，监控中心自动发出声光报警，提醒管理人员采取措施。桥上还有气象监测系统，可采集桥面气象信息，在桥两侧的可变情报板上发布交通信息及气象信息。桥上的车辆检测系统，为管理人员提供车辆交通流等信息。当发生紧急情况或交通事故时，桥上的广播系统会及时启动，引导桥上车辆快速疏散。

滨海路辽河大桥的开通，促进了营口、盘锦两市港口产业集群形成和临港工业区经济的快速发展，起到了重要的支撑保障作用。实现了辽宁沿渤海、黄海蜿蜒曲折的海岸线无障碍贯通。

山东齐河黄河大桥通车

山东齐河黄河大桥通车

稿件来源：新华每日电讯 要 闻

5月16日,山东齐河黄河大桥正式通车,将有力改善济南市西部地区与德州市、聊城市及周边地区的交通出行条件。

新华社发(吕传泉摄)

作者：吕传泉

高水河大桥全桥贯通啦

　　本报讯 （通讯员 长宝 亚辉 江交宣 实习生 徐雪蕾 记者 黄媛媛）记者昨获悉，作为扬州中心城区“五横七纵”快速路网中金湾路的重要节点工程，高水河大桥最后一跨钢箱梁吊装完成，标志着高水河大桥全桥贯通，为大桥6月底前建成奠定了基础。

金湾路是我市江广融合地带的轴心线，而高水河特大桥则是金湾路的控制性工程。高水河特大桥桥梁全长1990.5米，钢筋预应力砼现浇箱梁19联，钢砼组合箱梁4联。其中，主桥高水河桥桥梁全长185米，共左右双幅，单幅桥面全宽17.75米，底板宽10.4米。随着最后一块钢箱梁的吊装成功，这座大桥也实现了全桥贯通。

从空中俯视高水河桥，其实是分开的两道桥，单幅宽17米左右，中间预留了宽达30米的空间。而预留出的宽度，按照相关计划，将来准备再建一座桥梁，与江都的华山路和扬州的江平路相连，直接贯通扬州及江都北部，未来将成为江都的交通枢纽。

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。