由于航空发动机涡轮进口温度不断提高，对发动机材料的热强性提出了更高的要求。为此，高温合金的合金化程度不断提高。本文研究了一种新型高强度高温合金，它含有较高含量的W以进行固溶强化以及较高含量的Al、Ti、Nb以析出足够数量的γ′相进行沉淀强化，从而使合金获得了很高的热强性，提高了合金的使用温度。此外，合金中还加入了一定含量的C和B进行晶界强化，以保证良好的综合性能。B元素是镍基高温合金中普遍采用的晶界强化元素。B元素偏聚在晶界，增加晶界结合力，抑制有害相的形成，提高了合金性能。另外，适量B还能提高合金的塑性。但是B同时也具有十分有害的作用，它可以强烈地促进凝固偏析，并影响合金的凝固过程。因此，将B含量提高到合适的范围内是提高合金组织性能的重要措施。因此，本文研究了B对合金凝固行为的影响，为合理地提供B含量提供参考。
母合金的成分为（质量分数，%）：17Cr，11.7W，6.5Co，2.7Ti，1.5Al，1.6Nb，12Fe，0.04C，余量为Ni。在其中分别加入0.004%和0.010%的B。采用高温水淬实验分析合金的凝固过程。将样品置入陶瓷坩埚中，用Al2O3粉末填埋保护，加热到1400℃，保温5min，然后炉冷到目标温度保温10min迅速水淬，得到高温水淬试样。解剖分析试样，观察不同目标温度下的凝固组织。研究结果表明，B阻碍了合金枝晶生长，增加了合金的中心等轴晶区，细化铸锭晶粒。B加剧了Nb、Ti、W等元素的偏析，并抑制了合金凝固过程中块状η相的析出，使一次MC形态由长条状变为块状。（榕霖） 

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