三菱化学研发低成本碳纤维新材料
发布时间:2017-06-14 06:49
作者:互联网
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三菱化学推出一种新型
碳纤维复合材料,用该材料制作
汽车部件,
成本仅为现有材料的一半,这给未来大众市场汽车应用强力、轻型部件带来了光明的前景。据了解,通过将
碳纤维织物浸入布满长为2-3厘米纤维的树脂中,可得到上述碳纤维复合材料。树脂材料易于成型,加工之前质地柔软,因而可在快速加工(通常在2-5分钟)后,通过模压
工艺获得汽车所需的零部件。三菱化学
计划在2018年
投资约10亿日元(约6161万元人民币),在美国建造一个能够
生产数千吨该
产品的
工厂。碳纤维材料比
钢轻得多,因此是提高车辆燃油效率的绝佳选择。不过,传统碳纤维材料使用的纤维
长达几米,在制成汽车零部件时耗时约需10分钟。生产效率低,再加上使用碳纤维制作汽车零部件本来成本就高于
铝制或钢制零部件,因而传统上碳纤维零部件仅适用于价位不低于500万日元(约30.81万元人民币)的高端汽车。如果三菱化学继续创新发展,那么汽车
制造商可以在
定价约为300万日元的中档汽车上使用该碳纤维复合材料结构部件。目前,三菱向美国和欧洲汽车制造商提供样品,希望实现到2020年10款车型应用该材料的目标。法国JEC集团预计,从2016年至2020年,随着相关技术的不断提升,汽车行业碳纤维复合材料的市场份额将增加80%,从13.5万吨增加到24万吨。
备注:数据仅供参考,不作为投资依据。