福建新远造船有限公司成立于2003年6月，是一个集船舶修造，船舶贸易，废钢船拆解，码头物流为一体的综合性企业。我公司于2003年8月在福建省福安市湾坞白马门东岸建设十万吨级船厂，一期建设投资3亿元。目前已建成十万吨级干船坞、十万吨级浮码头和综合办公楼各一座，其中十万吨级干船坞是福建省最大的干船坞，同时配套船舶修造车间、辅助车间等设施。公司在重视硬件建设的同时，更是重视软件的建设，指派专人负责到国内外各大船厂引进了船舶修造业的各类人才。这些人才的引进同时也带来了国内外先进的管理经验和专业技术水平。目前，公司的各项管理制度包括安全生产管理制度、安全生产责任制、岗位责任制等已经建立健全，并将责任落实到人。

    生产能力
    船坞2005年底初步建成后至今已承接“荣誉”轮（5.6万吨）、 “新丰”轮（6.2万吨）、“泰昌”轮（3.4万吨）、“新宇”轮（6.4万吨）、“昌盈”轮（2.8万吨）、“东方星”轮（3.6万吨）、“金滨”轮、“正通”轮（5万吨）、“正星”轮（6.7万吨）、“太平洋”轮（11.2万吨）、“BAHIA”轮（7.6万吨）、“DARVA SHREE”轮（7.4万吨）、“希瑞7号”轮（4.2万吨）、“利丰东海”轮（2.3万吨） “南景”轮(7万吨)等共修理轮船78艘，其中国轮52艘，外轮26艘。承接的船舶最大11.6万吨，最小的1.8万吨。修理周期、质量获得船检和船东的好评。其中“太平洋”轮（11.2万吨）进坞特检,获得劳氏(GL)国际检验局验船师好评。及承修了“程顺达”轮、“南海”轮、“南景”轮单壳油轮改双壳货轮改装工程，现又承接了12万吨“海明洋”轮的单壳油轮改双壳货轮改装工程。
    船厂资质优势
    中国加入WTO以后，国际间航运贸易货物增加、来往的外籍船舶增多、国内船务公司挂“方便旗”的船舶也骤增，为了适应航运业发展的趋势，同时公司也本着为了发展与壮大，办理了相关部门手续,其中:
－2005年7月28日，经福建省对外贸易经营者备案登记。
－2005年8月16日取得进出口企业《资格证书》。
－2006年通过省联检部门及口岸办等部门评审并批准我公司为外轮维修点
－2006年8月21日通过省经贸委生产能力认可批复的二级Ⅰ类钢质《船舶生产企业基本条件认可》。
－2007年11月16日通过法国国际检验局(BV)的ISO9001:2000国际质量管理体系认证。
--2008年，维修巴拿马籍7万吨“东方星”轮，改装巴拿马籍7万多吨“鑫源”轮。目前在坞的为巴哈马8.9万“米丽娜”改装轮和12万吨“海明洋”改装轮。