1.管子的弯曲:

(1)DW≤219的管子尽可能采用冷弯;

(2)铜管在弯曲前弯曲部位须进行退火处理。

(3)DW>219时采用预制弯头。如没有顶制弯头的任意角可采用虾节弯。

2.管子的弯曲半径:

(1)PP管管子(钢管和铜管)的弯曲半径一般约取3倍外径钢管的弯模半径，即取≈3D。

(2)在船上空间位置比较小的情况下适当降低弯管半径。

(3)油舱加热盘管按布置情况，必要时可采用2.5倍D左右的弯曲半径。(D=管子外径)

(4)当弯曲半径小于3D时，并结合本厂弯管设各的实际情况，亦可采用预制弯头，预制弯头半径一般取1倍DN(DN=管子通径)。

(5)对于低压力的大管如废气管可允许采取虾节弯。

(6)对于低压力的大管弯头(大于450mm)允许对半焊接成形。