鞍钢独家供货的世界在建最大载箱量集装箱船下水
发布时间:2020-01-12 08:00
作者:互联网
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9月25日,整船
船板全部由
鞍钢独家供货、全球首艘液化
天然气(LNG)
动力23000箱
集装箱船在上海长兴岛下水。该船所用最大厚度达90毫米的止裂
钢,挑战了极限
规格,打破了国外
垄断。该船为目前世界在建的最大载箱量
集装箱船,入级法国
船级社(BV),载重量近22万吨,载箱量达23000个
标准集装箱,可运载2200个40英尺冷藏集装箱,是名副其实的海上“巨无霸”。该船整船采用鞍钢高性能
钢板建造,舱口围板等关键部位采用了最大厚度达90毫米、宽幅达3800毫米的止裂钢,这在全球尚属首次。与此前供货
相比,不仅最大厚度提高了10毫米,最大宽度也增加了1200毫米,使压缩比接近
船舶规
范极限。鞍钢充分发挥鞍钢股份
鲅鱼圈分公司5500毫米
宽厚板轧机的设备优势,实现了在稳定化
生产工艺技术上的突破,确保了钢板的止裂性能,使得90毫米厚、大宽度止裂钢的综合性能
合格率达到历史最高
水平。此外,研发
团队针对钢板成形
阶段以及控冷做了大量
工作,
保证了钢板外观质量,圆满完成首发供货任务。这是继2016年鞍钢80毫米止裂钢首次用于大连船舶重工集团20000箱集装箱船之后,在我国集装箱船用止裂钢应用上的又一个里程碑。从20000箱到23000箱,厚度从80毫米到90毫米,鞍钢海工钢在“走向深蓝、挑战极限”这一道路上砥砺前行。
备注:数据仅供参考,不作为投资依据。