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空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。主要检测滤清器的过滤效率、阻力和容尘量等指标

空气滤清器 滤清器 的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，减轻压缩系相关零件的磨损。不带空气滤清装置的发动机 发动机 ，其缸套、活塞等零件的磨损速度将提高20～30倍。目前发动机 发动机 上使用的空气滤清器 滤清器 可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。 下面从空气滤清器 滤清器 的类型来分别介绍一下要如何来进行保养： 干惯性式空气滤清装置的保养 干惯性式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、集尘杯等组成。 1.经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，刷除导流片上粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土(容器内集尘量不得超过其容积的1/3)。安全时应保证连接处橡胶 橡胶 垫圈的密封性，不得有漏气现象，否则气流短路，降低空气的旋转速度，使除尘效果大大降低。 2.除尘罩、导流片应保持正确的形状，若有磕碰应及时整形，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。 3.有些驾驶员往集尘杯(或集尘盘)中加油，这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口，导流片等部位，使此部位吸附灰尘，最终会降低滤清分离能力。

空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。因此滤清器检测关系到发动机的工作安全性，非常重要。主要检测滤清器的过滤效率、阻力和容尘量等指标.