多孔铬电镀
在二次大战时，多孔铬电镀应用在飞机及引擎的活塞环[piston，rings )及气缸导管(cylinder bores) 的製造和修补 , 多孔铬是一般硬铬镀层厚度超过0.004” 含有许多的孔(porous) 吸渗闰滑剂，所以可防止零件刮伤，引擎过热而夹死不动(seizing) 及擦伤( galling) 等多孔铬的电镀方法有三种 :
(I) 在粗糙或刻蚀的基材表面镀硬铬。
(2) 镀硬铬后用化学或电化学蚀刻。
(3) 控制镀浴的成份及操作条件、温度
028-83105100
（周一至周五 9:00-18:00）
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