RTK中继站基本信息

中文名称	RTK中继站	外文名称	Relay Station of RTK

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RTK中继站常见问题

warframe中继站二楼怎么去

如果是想徒步上去就先一直向里面走 走到里面你会看到两个电梯一上一下 如果要快速的话还是推荐 ESC快速移动 中枢SImariS（大黄脸那里）也就是中继站二楼

对讲机如何使用中继站？

LT－6我的手台是LT-6100 Plus知道中继站的上行和下行频率，我如何用对讲机使用中继站，让信号传到更远的地方？PS:根据中继台的频率设置你手台的频率 使手台可以通过中继台把信号传输得更远是直接...

谁来说下对讲机中继站要怎么使用？

你好,   LT-6100PLUS手台的调方式如下:         1:输入438.525   ...

RTK控制点测量

在测量总的左右很大，可以减轻工作量，提高工作效率，没有RTK测量的话，做控制点就需要从高等级的控制点上做导线测量，路线很长，需要的人员，仪器数量很多，而且一不小心数据很可能就超限了，还要返工重测，计算...

请问通信知识里面的‘’与‘中继站’一样吗？他们有什么区别于联系？

：就是给你用的手机发信号的，你的手机接收的信号才能和别人进行通信，通俗点说一般在楼顶或者山顶那种通信铁塔就是一个。中继站：中继站就是一部负责接收并转发无线电信号的电台。由于建筑物及地形等的遮挡，在地面...

中继站建设

1.在运输线中途设立的转运站。 2.在无线电通讯中，设置在发射点与接收点中间的工作站，作用是把接收的信号放大后再发射出去，增强效果。

smartkey介绍

SmartKey就是"智能钥匙"。智能钥匙是新一代的RFID产品，RFID是射频识别技术的英文简写，是一种安全性非常高的非接触式的自动识别技术。关键技术是每一个系统只有一个唯一的，不可复制的识别码(ID)。

智能钥匙现已经应用于很多的领域，如smartkey门禁报警联动系统，Smartkey监狱钥匙管理系统，smartkey汽车无钥匙进入系统等。现在我以smartkey汽车无钥匙进入系统为例介绍一下它们的工作原理，功能和使用事项。

工作原理

常见的无钥匙进入系统，也称智能钥匙系统，是由发射器、遥控中央锁控制模块、驾驶授权系统控制模块三个接收器及相关线束组成的控制系统组成。遥控器和发射器集成在车钥匙上，车辆可根据智能钥匙发来的信号，进入锁止或不锁止状态，甚至可自动关闭车窗和天窗。

这种系统采用RFID(无线射频识别)技术，通常，当车主走近车辆约1米以内时，门锁就会自动打开并解除防盗;当离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。当车主进入车内时，车内检测系统会马上识别智能卡，这时只需轻轻按动启动按钮(或旋钮)，就可以正常启动车辆，整个过程，车钥匙无须拿出。

集成的三大功能

无钥匙进入系统包含自动解锁、智能点火和识别车主三个基本功能。部分品牌车型还具备锁车后自动关闭车窗的功能。

功能一自动解锁

通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁。当车主靠近汽车时，钥匙和汽车便开始通过无线电波交换已设定好的指令信息。随即汽车的关闭系统和安全系统以及发动机的控制系统全部被激活。也就是说当您走近车辆一定距离时(一般是1米)门锁会自动打开并解除防盗;当您离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。

功能二智能点火

通常，司机需要将钥匙插入汽车点火钥匙孔来启动发动机。而智能钥匙的无钥匙启动方式将这一切变得更为简便。智能钥匙的作用就是使发动机识别操作者是否为车主，并进入随时启动前的待机状态。当需要启动发动机时，只要智能钥匙在可以被检测到的区域内，司机即可按下启动按钮或者扭动旋转按钮启动发动机了。

功能三识别车主

每个智能钥匙都有惟一的ID码与车辆ID码对应。即使简单复制了钥匙，没有ID码也不能启动车辆。只有当车主进入车内时，车内的检测系统会马上识别您的智能卡，经过确认后车内的电脑才会进入工作状态，这时只需轻轻按动车内的启动按钮(或者是旋钮)，就可以正常启动车辆了。

智能钥匙的使用

1.遥控器和钥匙插在了一起，形体才完整。但仅遥控器就能完成所有功能，我认为把钥匙插在遥控上主要是防止遥控缺电时，不至于无法操作汽车。

2.用遥控上的按钮开、锁车时，作用距离约30米，这相当于普通车的遥控器。

3.前左、右门把手上、后备箱共有三个智能开启按钮。遥控距离任何一个80cm以内时，仅能对该按钮进行操作。如遥控在左前门时，只能开启左前门，右前们、后备箱不能开启。已经试验过了。

4.遥控在车内、或者在车外但未息火，不能用门把手上智能按钮锁车。

5.着车把遥控移出车外，屏幕立刻用红钥匙符号报警，以提醒遥控已不在车内。那个报警符号比缺机油的还大。此时车并不熄火，也能开动，只是熄火后再也无法打着。

6.只有遥控在车内(除后备箱)，才能无钥匙启动。

7. 用备用钥匙锁好后 遥控没法打开 亲身体验锁好车门后 无意间按了遥控的开锁键 不开门的情况下会自动上锁

smartkey公司

微波通信系统主要设备中继站的转接方式

数字微波中继通信系统中继站的转接方式和模拟微波相似，可以分为:再生转接、中频转接和微波转接三种。

(1)再生转接

载频为f1的接收信号经天线、馈线和微波低噪声放大器放大后与接收机的本振信号混频，混频输出为中频调制信号，经中放后送往解调器，解调后信号经判决再生电路还原出信码脉冲序列。此脉冲序列又对发射机的载频进行数字调制，再经变频和功率放大后以f1'的载频经由天线发射出去，如图2(a)所示。这种转接方式采用数字接口，可消除噪声积累，也可直接上、下话路，是目前数字微波通信中最常用的一种转接方式。采用这种转接方式时微波终点站和中继站的设备可以通用。

(2)中频转接

载频为f1的接收信号经天线、馈线和微波低噪声放大器放大后与收信本振信号混频后得到中频调制信号，经中放放大到一定的信号电平后再经功率中放，放大到上变频器所需要的功率电平，然后和发信本振信号经上变频得到频率为微波的调制信号，再经微波功率放大器放大后经天线发射出去，如图2(b)所示。中频转接采用中频接口，由于省去了调制、解调器，因而设备比较简单，但中频转接不能上、下话路，不能消除噪声积累。因此，它实际上只起到增加通信跨距的作用。

(3)微波转接

这种转接方式和中频转接很相似，只不过前者在微波频率上放大，后者在中频上放大。如图2(c)所示。为了使本站发射的信号不干扰本站的接收信号，需要有一个移频振荡器，将接收信号为f1的频率变换为f1'的信号频率发射出去，移频振荡器的频率即等于f1与f1'两频率之差。此外，为了克服传播衰落引起的电平波动，还需要在微波放大器上采用自动增益控制措施。这些电路技术实现起来比在中频上要困难。但是，微波转接的方案较为简单，设备的体积小，中继站的电源消耗也较少，当不需要上、下话路时，也是一种较实用的方案。

无论数字信号还是模拟信号，经过长距离传输，特别是经一站一站的转接，将在原始信号上叠加各种噪声和干扰;而且，由于实际信道的频带是有限制的，其信道特性也不会十分理想，因而会引入不同形式的失真，使信号质量下降。对模拟微波中继通信系统来说，中频转接和微波转接失真较小，再生转接由于在中继站内又经过一次调制、解调，因而失真较大;而且随着转接站数增加，其失真和噪声是逐站积累的。因此，模拟微波中继通信系统一般都采用中频转接方案，只有分路站才采用群频转接方式。对数字微波中继通信系统来说，再生电路可以消除噪声和干扰，避免噪声的沿站积累。因此，数字微波中继通信系统一般采用再生转接。

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。