电梯国标基本信息

中文名称	电梯国标	实 施	实 施
定 义	指国内电梯安全执行的国家标准	欧洲标准	EN115

电梯国标相关争论

“标准低”有发展中国家的现实因素，但大量的“标准低”问题，却是“人为”的因素。就电梯而言，既然沿用了欧洲国家1997年的标准，人家“与时俱进”了，为什么中国不跟进?“人为”让标准落后，有“惰性”因素，但更大的原因还在于没将公众利益放在第一位。从这个角度上说，电梯标准“落后十余年”，不过是无视科学、忽略公众利益的一个侧影。 电梯对城市的重要性不言而喻，对百姓出行安全的重要性不言而喻，这就提醒相关部门，电梯国标绝不能一劳永逸。否则，“电梯惊魂”甚至“电梯夺命”事故，就可能一而再、再而三地出现。[5]

记者调查发现，国内电梯重载标准不一，如广州地铁扶梯的重载标准就是北京地铁公布标准的两倍。并且，国内多家电梯企业对重载扶梯的“国标”同样存疑，而国内重载电梯的国标已经落后欧洲标准十余年。

焦点1：“重载”电梯标准缺定义北京市轨道交通建设管理有限公司发布声明称，地铁4号线的自动扶梯荷载条件：在任何3小时间隔内，持续重载时间不少于半小时，其载荷达到100%制动载荷，理论输送能力：11700人/小时，符合重载扶梯标准。北京市电梯商会专家委员会主任彭金声解释，该标准来自国家标准《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范GB16899-1997》(下文简称《国标1997》)。

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电梯国标常见问题

电梯国标对五方通话的规定就是第几条的规定

五方通话并不是法规和国家标准的直接要求，法规和国家标准上写得比较原则，而采用五方通话是满足这些法规和国家标准的比较简明的方法五方通话并不是法规和国家标准的直接要求，法规和国家标准上写得比较原则，而采用...

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我国电梯国标有没有规定井道照明，轿厢照明必须要用单独空开控制？

13.6 照明与插座 13.6.1 轿厢、井道、机房和滑轮间照明电源应与电梯驱动主机电源分开，可通过另外的电路或通过与13.4规定的主开关供电侧相连，而获得照明电源。 13.6.2 轿顶、机房、滑轮间...

电梯中的帝奥电梯好吗？

相比其他电梯品牌，个人感觉帝奥电梯不错，而且在业内口碑也很好。而且不仅质量好，技术过硬，在设计上以及电梯装置上都比其他品牌还要好一些。

新加坡电梯制造与安装标准SS550-2009与CP15：2004这两个电梯国标的中文翻译版。邮箱346463037@qq.com

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熊孩子VS电梯，电梯赢了......

2月23日

重庆某小区内

一名男孩趁电梯里没有其他人

竟然冲电梯按键撒尿

监控显示，男孩独自乘坐电梯，中途突然脱下裤子对着电梯按键撒尿。

现场图

不料电梯因此线路短路，电梯门打不开，按键灯狂闪，电梯灯也熄灭，男孩被困。

电梯短路后漆黑一片

好在最终，男孩被安全救出。

其实，熊孩子撒尿导致电梯故障不是第一次。

早在去年8月3日，浙江义乌也发生过一起类似事件：一名6岁男童从义乌市篁园市场一部因故障悬停的观光电梯中坠入电梯井，导致颅脑损伤、肺大面积裂伤、多处骨折、气道损伤等。

据金华市特种设备检测中心判定，系男孩在电梯内小便，尿液导致电梯线路板短路，电梯停止运行，悬停在七楼至八楼间，电梯门无法闭合。之后，男童自行爬出电梯门，意外坠落（非电梯坠落）。

电梯方面的维修人员表示：“电梯有强电，万幸的就是这个孩子没有触电，不然后果就更加严重了。我们希望能告诉孩子家长，在孩子的教育方面能作出引导，毕竟这确实是一个危险的行为。”

孩子犯错怎样教育惩罚？

注意，惩罚要讲求方式，一旦处理不当，不但起不到规范作用，还可能使孩子变得叛逆暴躁！

来源：综合新闻晨报（ID：shxwcb）、看看新闻、凤凰新闻、人民日报微博

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全国8万台电梯服役超15年：电梯部件报废国标出台

近来时常听闻的电梯事故让不少市民更加关注电梯安全问题：电梯有了故障要报废，到底该依据什么？昨天，国家标准委正式对外发布我国首份判断电梯主要部件是否应当报废的国家标准——《电梯主要部件报废技术条件》。标准列出了6项电梯主要部件报废技术条件，可依此判定报废与否，再决定电梯整机是否需要报废。

现状：

全国8万台电梯服役超15年

“我国在用电梯每年保持着大约20%的幅度增长。”国家质检总局特种设备监察局电梯处相关负责人向记者提供的一份统计数据显示，截至2013年年底，我国在用电梯300万台；而一年以后，在用电梯已增至360万台。随着大批电梯不断投入使用，老旧电梯的数量也持续增长。这位负责人介绍，按照今年年初的统计数字，我国目前使用年限超过15年的老旧电梯数量大约为8.2万台。

更让人触目惊心的是，一些老旧电梯暗藏着不少隐患。去年，国家质检总局对部分省市的2523台使用15年以上老旧电梯进行了抽查，其中有7%的电梯存在严重安全隐患。

然而，在此之前，国内外电梯行业都缺少电梯报废的相关标准。昨天，国家标准委正式发布的《电梯主要部件报废技术条件》首度提供了判断主要部件是否报废的依据。

值得注意的是，这份国家标准并非建议主要部件出现一定问题后仅能选择报废。国标介绍，电梯主要部件达到本标准规定的报废技术条件，或达到使用维护说明书给出的报废技术条件，应当优先考虑修理，如果修理后仍不能符合要求或修理成本过高，才需考虑报废。

解读：

由部件情况判断是否整机报废

“电梯像电脑主机箱一样，是个‘组装件’。”全国电梯标准化技术委员会秘书长陈凤旺对记者说，受设计制造、安装、维护保养和使用等因素影响，电梯的整机使用寿命存在很大差异，也就难以制定判断电梯整机是否报废的标准。

那么，小区里的电梯究竟如何判断是否报废？陈凤旺介绍，这份国家标准中分别列出了电梯安全保护装置、紧急救援装置、井道安全门和活板门、驱动主机、轿厢、层门和轿门、电气控制装置等13项对电梯安全运行影响较大的电梯主要部件报废技术条件。

与此同时，国标明确将变形等机械损伤、非正常磨损、锈蚀、材料老化、电气故障、电气元件破损这6种影响安全运行的失效或潜在失效模式作为电梯部件的报废技术条件。陈凤旺说，如果按照这些技术条件判断电梯部件问题严重，就可以考虑报废。

另一方面，列出达到报废的各项条件，在保证安全的同时，也能省钱。“一些小区电梯往往只是部分部件故障，并未达到整机报废条件，在没有标准判断的情况下，很多都选择报废直接更新，其实本可以选择修理改造等更实惠的办法。”陈凤旺说。

他给记者算了一笔账：2万台使用年限超过15年的电梯，如果全部整机报废，以平均每台耗费40万元计算，就需要投入80亿元人民币；而只报废并更换安全性能不符合要求的部件使电梯继续保持安全运行，以更换20%的部件计算，可以节约超过64亿元的资金。

提示：

小区电梯是否报废业主说了算

当小区里的电梯频频遇到故障，到底由谁来决定如何处置？除了报废以外，又有什么其它的选择？“按照《物权法》，电梯应该由其所有人决定是否报废。而在现有的大部分住宅小区里，决定电梯命运的人其实就是全体业主。”国家质检总局相关部门负责人对记者说，当电梯有了问题，可以有三种选择：首先，在不改变参数的情况下，对问题部件进行大修；其次，如果电梯故障较为严重，可以更改其参数，替换设备，对电梯进行改造；最后，当电梯问题十分严重时，便可以选择更新，不过这种方式的费用也较高。

其实，这份国标的发布，也是给业主选择何种方式提供了参考。“以往物业公司和业主经常对于电梯是否报废进行争执，业主怕物业公司虚报‘病情’，物业公司则怕小问题藏着大隐患。”这位负责人介绍，未来业主与物业公司可以选择第三方的检测机构，按照国家标准对主要部件问题进行判断，业主再根据最终的检测报告，选择是维修、改造，还是报废更新。

国家标准委相关负责人向记者介绍，这份新标准已经在本月初正式通过，将在明年2月1日起正式实施。此外，国标委还将加快推进《自动扶梯与自动人行道主要部件的报废技术条件》国家标准的研制，完善电梯产品的报废国家标准体系。

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