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谐波减速机轴承

发布时间:2018-06-19 19:36 作者:互联网 来源:
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谐波减速机轴承基本信息 中文名称谐波减速机轴承 谐波减速机轴承概述 谐波减速机 配交叉滚子轴承,根据其使用场合分为外圈分体、内圈整体(BCSF/BCSG系列)和外圈和内圈整体(BSHF/BSHG系列)两大类。滚动体为圆柱滚子,

谐波减速机轴承基本信息

中文名称 谐波减速机轴承

谐波减速机轴承概述

谐波减速机 配交叉滚子轴承,根据其使用场合分为外圈分体、内圈整体(BCSF/BCSG系列)和外圈和内圈整体(BSHF/BSHG系列)两大类。滚动体为圆柱滚子,分布于互成90°垂直排列在V型滚道中。这种结构使得单个轴承就可以同时承受轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩等各个方向的载荷,轴承具有很高的刚度、旋转精度以及复合承载能力;该类轴承外形紧凑,轴承自带有安装孔,便于客户直接安装,适合于各种不同类型的谐波减速机。

谐波减速机轴承造价信息

市场价 信息价 询价

谐波减速机轴承常见问题

对比谐波减速机,齿轮减速机有什么优势?

齿轮减速机制造技术成熟、制造母机很多、应用广泛。谐波减速机不耐冲击,谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,但缺点是柔轮寿命有限,体积不大、精度很高。齿轮减速机一般用于低转...

SCW减速机SCWU减速机价格SCWU蜗杆减速机厂家SCWO空心轴减速机SCWS轴装式蜗杆减速机、河北按客户需求定制

SCW 型轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机(JB/T6387 — 1992)直接套装在工作机主轴上,包括 SCWU ,SCWS,SCWO 三个系列。主要应用于冶金矿山、起重、运输、化工、建筑等机械设备的减速...

减速机的价格

最好是把减速机标牌上的资料全提供出来,或者拍个照片,这样更有利于厂家报价。

减速机分类大全

常用的减速机分类:行星摆线针轮减速机 蜗轮蜗杆减速机 齿轮减速机 行星齿轮减速机 减速电机 无级变速减速机 特种专用减速机 谐波减速机 三环减速机 带传动减速机 企业标准减速机(器) 减速机配件 精密...

摆线针轮减速机和普通减速机的区别

摆线针轮减速机和普通减速机的区别有:摆线针轮通常都是以面输出,空回以及背隙很小,进口的通常可以控制在10弧分以内。而普通减速机通常都是以轴输出。很难控制空回,其空回都比较大;摆线针轮一般都可以实现与行...

减速机轴承作用

减速机轴承的作用,减速机轴承类型有很多,常用的有滚动轴承和圆柱滚子轴承较多。减速机轴承系列有很多,比如SKF轴承FAG轴承NSK轴承NTN轴承以及TIMKEN轴承等系列。

减速机轴承的作用一方面是保持轴承内部的齿轮润滑油在使用中不会流失,保证轴承处于润滑状态,另一方面是保护轴承外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔,以防对轴承造成损伤。轴承在减速机中能起到支撑转动间的齿轮轴或连杆的作用。

此外,减速机型号大小不同,采用轴承型号也不同。减速机是一种传动机构,其需要通过轴与轴承向工作机传递转矩。因此传动效率与质量的如何是跟轴承有直接关的系,轴承的滑动性质量以及寿命都会影响到减速机整体质量和性能。

减速机轴承类型

单列圆柱滚子轴承

单列无外圈圆柱滚子轴承

单列无内圈圆柱滚子轴承

双列无外圈圆柱滚子轴承

减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将动力源的回转数降到所要求的回转数,并得到较大的扭矩,减速机轴承在其中起支撑转动间的齿轮轴或连杆的作用,因为圆柱滚子轴承可在有效的尺寸围内得到持续的 稳定的支撑力矩的作用,并且具有一定的轴向移动量。多使用Nu NJ型的圆柱滚子轴承内安装在轴两端的支撑位置,而双列偏心轴承被用作减速装置中的支撑位置,因为其不上下不同心,可以得到较小的安装位置使减速机产品实现小型轻量化

渔船减速机轴承室修复作业

1200马力渔船柴油发动机减速机轴承室磨损,磨损情况严重,单边达到6mm左右,现场发现轴承已经完全损坏,轴承挡圈已经变形,轴端压盖也已经破损。轴承型号NJ244M,为轴承内圈可分离的轴承。

经现场分析,导致轴承位磨损的原因可能是轴承挡圈无法压紧轴承外圈所致,测量轴承挡圈已经轴端压盖的尺寸,重新制作。

在比对和使用过各项工艺之后,最终通过索雷纳米聚合物技术有效地实现了渔船柴油机减速机轴承室的磨损修复,并达到了企业的使用要求,为企业大大降低了检修成本和停机时间。

索雷碳纳米聚合物技术,是一项起源于美国的技术,最早应用于航空和军事,后被引进开始用于工业设备方面,其材料利用碳纳米聚合物特有的机械性能和针对性的修复工艺在线修复包括辊压机、立磨、风机、提升机、电动机、减速机等大型轴类的磨损。

减速机轴承室修复步骤如下:

1、拆卸减速机,清理表面油污;

2、减速机轴承室磨损部位用气焊枪进行表面除油;

3、磨光机打磨出金属原色,无水乙醇清洗干净,处理后的表面要求干净、干燥、坚实、粗糙;

4、调和索雷SD7101H材料,至均匀无色差;

5、涂抹SD7101H材料,沿基准面用直尺刮平;

6、材料固化后打磨,由于磨损较深,很难一次成形,再次调和材料,沿基准面刮平,材料固化后再次打磨;

7、轴承外圈刷涂SD7000脱模剂,晾干;

8、调和SD7101H材料,再次涂抹,安装轴承座,紧固,材料固化,修复完毕。


备注:数据仅供参考,不作为投资依据。
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