中文名称 | 限位器 | 别 名 | 也称超载限位器 |
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性 质 | 了保护机器及其使用者的安全装置 | 类 型 | 常见于汽车和起重机上 |
市场价 | 信息价 | 询价 |
道闸限位器的作用
十二年专业生产停车场系统,道闸,公路收费系统及小区一卡通,刘生 目前常用的道闸限位器有三种,作用都是道闸杆运行到平行和垂直位置时,激发限位器给电机的停止信号。作用是防止道闸杆停止时处于不平行、不垂直状...
限位器的使用方法
限位器就相当于一个开关,只不过它不是由人来控制的,它就接在控制电路中,它是控制交流接触器的,当吊兰触碰限位器时就相当于是开路,交流接触器失电,电机就停止了!
限位器开关原理哪位清楚?
限位开关又称行程开关,可以安装在相对静止的物体(如固定架、门框等,简称静物)上或者运动的物体(如行车、门等,简称动物)上.当动物接近静物时,开关的连杆驱动开关的接点引起闭合的接点分断或者断开的接点闭合...
塔吊限位器都是什么意思
塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。 (1)起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断...
限位器的使用方法
限位器主要分为三种, (1) 起重机限位器,主要作用是保证塔吊起重机起重时不超重,确保塔吊起重安全。 (2)力矩限制器,主要作用通过力矩限制器保护起重重量的每个点不...
多孔液压顶压限位器主要用于连续千斤顶系统中控制千斤顶锁紧夹片的夹紧与放松,以便能够通过PLC或电脑直接控制整个千斤顶系统的工作状态,保证在整个过程中预应力钢绞线处于安全夹紧状态。 液压顶压限位器既可整体限位,又可分孔顶压3-7孔、8-12孔、19-31孔等三种规格、芯子可以根据需要自行调换,实现一机多用,极少故障。
车门开度限位器(Door check)的作用是限制车门打开的程度。一方面它可以限制车门的最大开度,防止车门开得过大,另一方面,它可在需要时使车门保持开启,如汽车停在坡道上或刮一般的风时,车门也不会自动关上。常见的车门开度限位器是单独的拉带式限位器,也有的限位器和门铰链制成一体,通常在车门全开和半开时具有限位的功能。
按限位力提供方式分类,可以分为橡胶弹簧式、金属弹簧式和扭簧式。
1. 橡胶弹簧式
工作原理为:限位器支架通过一安装螺栓紧固在车身上,限位盒通过两个安装螺钉紧固在车门上,当开门的 时候,限位盒便会沿着限位臂进行运动。由于限位臂上做有高低不同的结构,弹性橡胶块便会有不同的弹性变形,这样就需要人在开门的时候用不同的力进行关门。在每一个限位的位置点,便能起到对车门的限位作用。这种结构是目前应用最广泛的,它的具体形式还有很多种:有的限位臂是冲压的结构,有的限位盒内采用滚针,有的限位盒内采用滚珠,有的限位盒内采用滑块……但是限位的原理相同。
这种结构的优点是结构简单,成本低,占用空间小,免维修。缺点是对钣金的要求偏高,如果铰链强度不够,车门下沉,很可能产生异响,运行一段时间后,限位力矩降低很快。
这种结构的车门限位器一般有两档或者三档,它的最大力矩在35N.m左右,长度一般在60mm左右,最大开启角度一般在70度以下,耐久试验后,扭矩变化大概在30%-40%。
2. 扭簧式
它的工作原理是:与铰链一体,通常安装在下铰链上,在关门的过程中,通过扭杆变形,产生不同的力,来 达到限位的目的。
这种结构多用在欧洲车市场,属于爱德夏的专利。
这种结构的优点是噪音低,寿命强,限位效果好。缺点是占据空间大,结构复杂,维修成本高等。
这种结构的限位器一般有两档或者三档,它的开门力矩最大为45N.m,关门力矩最大50N.m,最大开门角度在60-65度左右,耐久试验后,扭矩变化大概在15%左右。
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