中文名称 | 支座 | 性质 | 支承部件 |
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目的 | 支承容器或设备的重量 | 特点 | 转动灵活 |
拼音 | zhizuo |
市场价 | 信息价 | 询价 |
怎么设置梁的底筋不伸入支座,伸入支座,锚入支座和不全部伸入支座
如:6B20 (-2)/4,括号的负值,就是不伸入支座,2为钢筋条数。
前面那个2C16是左支座,中支座还是又支座?
记住,悬挑梁的支座负筋都是,都是中间支座。。
滑动支座
悬挑跨中,如图是左支座,还中间支座或者又支座
悬挑跨中,如图是左支座,还中间支座或者又支座 答:悬挑梁,在中部输入即可。
中间支座与左右支座的问题
您好:您圈出来的应该是右支座钢筋,因为通常支座钢筋才这样设置。
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
橡胶减震器支座橡胶支座板式橡胶支座桥梁支座
普通板式橡胶支座的适用范围
1、一般来说:普通板式支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.
2、四氟板式桥梁橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式桥梁橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式桥梁橡胶支座相同。
3、球冠圆板桥梁橡胶支座:这是改进后的圆形板式支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式支座完全相同,而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面,球面中心橡胶大厚度为4-13mm,球面边缘15mm,以适应3%到4%纵横坡下,梁与支座接触面的中心趋于支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在桥梁橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。
4、坡形桥梁橡胶支座:我公司研制的坡形支座,能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造,大大方便了桥梁的设计与施工,并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象,与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制之优点。
公司主要生产销售各型号★板式橡胶支座、★桥梁橡胶支座、★网架橡胶支座、★盆式橡胶支座、四氟滑板橡胶支座、桥梁橡胶减震垫块;GYZ、GJZ板式橡胶支座;GYZF4、GJZF4四氟滑板式橡胶支座;桥梁橡胶减震垫块;网架橡胶支座,GPZ型盆式橡胶支座、GPZ (Ⅱ)型盆式橡胶支座;GPZ(KZ)抗震型盆式橡胶支座、QPZ盆式橡胶支座、QZ球型支座;球型减震球铰支座,双向滑动型球铰支座;GQF-C40型伸缩缝、GQF-F80型伸缩缝、GQF-E80型伸缩缝、GQF-C80型伸缩缝、GQF-Z80型伸缩缝、GQF-MZL160模数式桥梁伸缩缝;30、45、50、60型板式橡胶伸缩缝;SF梳齿型伸缩缝;桥梁护栏支架;橡胶止水带;PN、PZ、BW遇水膨胀橡胶止水条;桥梁橡胶充气芯模、橡胶气囊、管道堵漏气囊、闸门P型橡胶水封等产品。
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