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<毛勒伸缩缝施工技术>

发布时间:2018-06-19 19:36 作者:互联网 来源:
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毛勒伸缩缝施工技术概述 毛勒伸缩缝施工技术  CONSTRUCTION METHOD OF MAOLE EXPANSION JOINT  王迎萍   摘 要:毛勒伸缩缝是桥梁伸缩缝的一种新结构,安装工艺较复杂,技术要求高.本文对赣龙铁路A8标高架桥在

<毛勒伸缩缝施工技术>概述

毛勒伸缩缝施工技术  ConSTRUCTION METHOD OF MAOLE EXPANSION JOINT  王迎萍   摘 要:毛勒伸缩缝是桥梁伸缩缝的一种新结构,安装工艺较复杂,技术要求高.本文对赣龙铁路A8标高架桥在安装毛勒伸缩缝实践中,对D80B、D160B型毛勒伸缩缝槽口尺寸的控制,毛勒缝装置的吊装、安装、调整钢筋焊接等工艺及毛勒缝伸缩量的计算和安装、解锁温度等作了介绍.提出了安装中应注意的问题,可供施工技术人员参考.  关键词:毛勒伸缩缝 施工技术  作者单位:王迎萍(中十六局集团有限公司,厦门,361012)   出版日期:2004年10月1日

<毛勒伸缩缝施工技术>造价信息

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<毛勒伸缩缝施工技术>常见问题

球场伸缩缝施工

混凝土浇筑的球场,必须有伸缩缝的,没有遇到温度变化就会无规则的开裂,伸缩缝的留置现场时可以看到的。

什么是毛勒伸缩缝?

伸缩缝是桥梁结构中承担最大动力荷载的附件。它须承受量值不等的各种复杂的动力荷载或冲击。同时,伸缩缝还须经受疲劳磨损以及化学性和物理性的各种侵蚀。因此为保证毛勒伸缩缝的经久耐用,在投入施工之前,毛勒公...

毛勒伸缩缝和梳齿板伸缩缝的区别

外观形状不同

请问伸缩缝施工缝有什么区别?

1、指的是在混凝土浇筑过程中,因设计要求或施工需要分段浇筑而在先、后浇筑的混凝土之间所形成的接缝。   施工缝并不是一种真实存在的“缝”,它只是因后浇筑混凝土超过初凝时间,而与先浇...

伸缩缝施工工艺有哪些

1、我们建议施工单位为方便设置模板及砼浇注情况的检查,故建议当砼达到50%以上强度时,再清除塞在型钢中间的离物,然后装入橡胶止水带。   将橡胶止水带伸展开,然后平顺到型缝隙中,...

毛勒伸缩缝施工技术简介

毛勒施工技术

ConSTRUCTION METHOD OF MAOLE EXPANSION JOINT

王迎萍

摘要:毛勒伸缩缝是桥梁伸缩缝的一种新结构,安装工艺较复杂,技术要求高.本文对赣龙铁路A8标高架桥在安装毛勒伸缩缝实践中,对D80B、D160B型毛勒伸缩缝槽口尺寸的控制,毛勒缝装置的吊装、安装、调整、钢筋焊接等工艺及毛勒缝伸缩量的计算和安装、解锁温度等作了介绍.提出了安装中应注意的问题,可供施工技术人员参考.

关键词:毛勒伸缩缝 施工技术

作者单位:王迎萍(中铁十六局集团有限公司,厦门,361012)

出版日期:2004年10月1日

毛勒伸缩缝的结构

毛勒伸缩缝是一种钢-橡胶组合型伸缩缝。其结构如图1所示,由以下各部分组成:支撑部件由边钢梁(1)、中心钢梁(2)、连接件(3)及支撑横梁 (4)组成;支承部件由 属滑板(5)、滑动弹簧(6)、滑动支座(7)组成;控制系统为控制弹簧(8);密封橡胶条(9)作为密封件;锚固部件由锚环及锚板(10)和锚栓(11)组成。此外还有支撑箱(12)。

图1 毛勒伸缩缝结构图

桥梁伸缩缝施工技术缝体安装

A伸缩缝安装之前,安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时,须调整组装定位空隙值,伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。

B安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长,需将伸缩装缝分段运输,到现场后再对接,对接时,应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢,并校直调正。用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分层焊接,确保质量,并及时清除焊渣。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。

C伸缩缝的标高控制与固定

采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2~3mm,控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲。绑轧钢筋用钢筋头垫好。

D伸缩缝的焊接

固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,最好一次全部焊牢。如有困难,可先将一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm,以免型钢变形。在焊接的同时,应随时用三米直尺塞尺检测异型钢的平整度,平整度应控制在0—2mm围,否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时,对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象,要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接,以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于10cm,应按照规范要求,采用浅接触,保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后,应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去,使其自由伸缩,此时应严格保护现场,防止车辆误压。

E模板安装。模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等,模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内,型钢的上面必须要用胶布封好。

F应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置Φ5带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。

G.桥梁伸缩缝混凝土的施工会截断桥梁两侧盲沟内的水的排出,造成桥面铺装出现水损坏,宜通过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出桥面外,在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。


备注:数据仅供参考,不作为投资依据。
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