日本研究金属焊接的大桥铁工(滋贺县)开发成功钛和钢材接合的新技术，解决了钛性能好、用途广，但因价格高难以扩大应用的问题，钛钢接合做到了价格低、性能好。由于钛和钢的熔点不同，不能采用常规的焊接方式接合。该公司采取钢材在钛材表面高速回转产生摩擦热后再加高压使之变形而接合的"摩擦压结"原理，使钛材和耐热性好的钢材接合成功，成为具有钛性能的低价复合材料。钛轻而耐热、耐磨性好，多作为航空结构用材、汽车阀门、数码相机镜头等，应用广泛，但由于价格昂贵，难以推广。大桥铁工根据"关键部位用高性能钛，周围用低价钢材"的原则，开发成功这一新技术。该项目是从1996年开始在政府财政补贴下研究开发的。公司2001年已开发成功生铁和不锈钢的接合材料，现在在接合技术方面又上了一个新台阶。(来源:特钢动态)


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