冷轧重分卷线位于平整机后，对冷轧材进行重分卷，此时较易出现划伤。该划伤主要出现在1.2mm以下带钢，形态为典型“挫伤”的大小头，且成对出现，每对的划伤方向相反。分析认为是由于错层造成，钢卷层间摩擦状态与张力匹配不合理而导致错层打滑，进而造成带钢表面划伤。为此需要改进：
1）、采用毛辊轧制或平整以提高钢卷的层间摩擦系数，降低产生错层划伤风险，同时钢卷尽量不涂油或少涂油。
2）、重分卷线前的平整机组开卷机的带钢单位张力不宜过大，对于薄带钢可以适当增加。
3）、改进平整机的出口吹扫系统，减少带钢表面残留平整液，优化吹扫工艺，使穿带、喷乳化液、打开吹扫系统等动作顺序合理化，确保排雾系统的抽吸力，防止平整液滴落。
4）、定期清理助卷皮带的表面油污，确保重分卷机组开卷张力不大于平整机组相应规格的卷曲力，即后工序张力不允许大于前道工序的卷取张力。
5）、卷筒加油后，需进行多次涨缩操作，不断将油脂清理干净，然后装套筒。套筒在过钢量达到10-15万t应及时更欢，防止套筒过度劳损使用。
国内济钢股份有限公司冷轧厂在出现划伤问题后，采取以上措施，多钟规格的带钢由重分卷产生的错层划伤缺陷基本消除，冷轧卷划伤缺陷由原来21.8%降至10.1%，冷轧卷次品量由原每月920t降至530t，取得了显著的经济效益。（王华）


备注：数据仅供参考，不作为投资依据。