渗碳淬火工艺是齿轮主要的表面强化方式。渗碳齿轮具有耐磨表层和高强韧性心部，可以承受交变载荷、冲击载荷和磨损等工作条件。但是，渗碳热处理变形会降低齿轮的啮合精度，导致齿轮运转不均匀，产生大量噪声，造成齿面不均匀磨损，降低齿轮的服役寿命。齿轮钢的淬透性是渗碳热处理变形的重要影响因素之一，选择合理的淬透性区间对减小齿轮热处理变形和保证齿轮的疲劳强度具有重要意义。
钢铁研究总院的学者利用Ｃ型缺口试样研究了不同淬透性的SAE8620H齿轮钢的渗碳热处理变形，并对C型缺口试样心部微观组织和硬度进行了分析。结果表明，SAE8620H齿轮钢在距淬火端9mm处的硬度低于32HRC时，C型缺口试样心部主要为贝氏体组织，渗碳热处理变形较小；随着淬透性的提高，试样心部马氏体组织逐渐增加，渗碳热处理变形显著增大。不同淬透性的SAE8620H齿轮钢的相变组织不同，因而渗碳热处理变形不同。（素年）




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