0Cr21Ni6Mn9N（简称21-6-9）是一种用氮强化的Cr-Ni-Mn系奥氏体不锈钢，其强度高、塑韧性好，在航空航天领域具有应用前景。航空航天工业为了解决某工程液压系统超重及采用大规格管材的困难，正需要研制一种强度高、成型性好、耐腐蚀等综合性能优良的不锈无缝钢管，21-6-9不锈钢则是很好的候选对象。
21-6-9不锈钢作为管材使用时，通常需采用冷拔加工成型。为了获得尺寸精度高、性能优良的材料，要进行多次冷拔。然而，在冷拔过程中容易产生加工硬化和残余应力，需要进行适当退火处理来改善其综合力学性能。
选用Φ10mm外径×4mm壁厚×20mm长度的0Cr21Ni6Mn9N奥氏体不锈钢管，供货态为冷拔态，其化学成分（质量分数，%）：C0.04，Mn9.00，P0.03，S0.05，Si1.00，Ni6.00，Cr21.00，N0.30。为了研究退火过程中钢管组织中析出相的演变规律，在箱式电阻炉内进行不同温度（400、550、600、630、650、700、750、850℃）保温60min的退火和在650℃时保温不同时间（10、30、40、60、120、180、240、360min）的退火，退火后试样从箱式退火炉中取出空冷。
利用金相显微镜观察组织形貌，试样微观组织腐蚀采用研磨、机械抛光后电解侵蚀，电解侵蚀剂为10%草酸水溶液，操作电压为6V，时间为20s。通过扫描电子显微镜（SEM）对样品进行析出相形貌分析，并采用能谱分析仪（EDS）对析出相的成分进行定性分析。腐蚀方法为：苦味酸（1g）+盐酸（5mL）+酒精（100mL）溶液，腐蚀时间为90s。
结果表明：
（1）21-6-9钢管在未处理状态下组织中有呈粒状分布的M23C6型碳化物析出；在200～600℃退火后，组织与未处理时相似，晶界处有少量析出物；在630～800℃退火后，析出物随着退火温度的增加逐渐增多；在850℃退火后，组织中无任何析出物析出。
（2）在650℃经不同时间退火后，析出物首先在晶界析出，随着时间的延长逐渐向晶内生长，析出量逐渐增多，尺寸逐渐变大。（心远）




备注：数据仅供参考，不作为投资依据。