Ti-6Al-4V高周疲劳过程中晶粒取向对断裂形态的影响
发布时间:2010-06-02 06:46
作者:互联网
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钛合金的力学性能很大程度上取决于加工
工艺,一般要求航空用部件显微组织为细晶双态组织,因为晶粒细化可以提高屈服
应力、塑性以及
改善抗
疲劳性能。近来研究则转向
织构和局部晶粒变化对这类
合金疲劳性能的影响。
英国帝国理工学院材料系的研究人员研究了Ti-6Al-4V高周疲劳过程中晶粒取向对断裂形态的影响。对单向轧制、横向轧制及锻棒三种不同
产品形式在高周疲劳
范围内循环加载以研究疲劳
裂纹源。三种产品形式的疲劳试样在应力比0.3、最大应力范围500~650MPa的单向位移
控制循环加载下试验,断口
金相研究显示裂纹源处为大面积相邻面,这是近-基面裂纹所致。还显示促进裂纹源的主要是那些与负载方向成15°和40°取向差的晶粒,其它方向成为裂纹扩展路径。基面裂纹的取向晶粒数量本质上与三种产品形式的疲劳性能有关,且成反比关系,即不良取向晶粒越多,高周疲劳性能越差。研究表明含有与主负载方向成<15°晶粒的微观织构区为小刻面裂纹生长提供了路径。(晓红)
备注:数据仅供参考,不作为投资依据。