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什么是汽车灯密封硅胶:缩合型RTV-2的弊端?

发布时间:2019-09-19 13:48 作者:互联网 来源:互联网
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汽车灯密封硅胶:缩合型RTV-2的弊端缩合型RTV—2胶具有耐热性、耐寒性、耐候性、抗电弧性及电气绝缘性,在很宽的温度范围(—60~+300度)内保持橡胶特性并具有良好的吸振性。 缩合型RTV—2胶的使用方法比较复杂,需

汽车灯密封胶:缩合型RTV-2的弊端缩合型RTV—2胶具有耐性、耐寒性、耐候性、抗电弧性及电气绝缘性,在很宽的温度围(—60~+300度)内保持橡胶特性并具有良好的吸振性。

缩合型RTV—2胶的使用方法比较复杂,需要经过:选择与混料根据部件的技术要求及形状,选择合适的品种和适宜的交联剂,混合均匀后进行真空脱气,待胶料配好后应尽快使用。此阶段要注意稠度调整使之能适应工艺要求。硫化:最好将温度控制标准硫化速度的范围内,最高不宜超过65度;硫化速度还与湿度有关,暴露在高湿度空气中硫化速度会加快。

车灯粘接密封硅胶:涂层硫化 缩合型RTV—2胶硫化时有副产物产出,它们需从硫化胶内部扩散到表面逸出,故对深层灌注需要采取措施,在工艺上可采用分层灌注法,在配方上可添加少量硫化促进剂等办法来解决。另外需要特别注意的是:缩合型室温硫化硅橡胶有一共同特点:在一定状态下加热时主链结构将发生断裂,使橡胶失去弹性表面发黏即所谓“返原”

国内的RTV-2硅橡胶(缩合型)的质量都差不多在一个水平吧,我感觉能耐到300度已经很不错了,不过我这边还做不到,最多200度。不知道各位高手有什么好的建议可以说说。另外返原问题我这边已经能够成功的解决。缩合型RTV-2的耐温一般为150~200℃,要想耐300℃高温的话,就要采用一些非常规技术了。耐温150~300℃应该是有办法的,300℃以上就比较困难了。

(本文来自深圳兴永为车灯防水胶有限公司整理转载分享)


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