华菱涟钢NM300TP钢助力搅拌车轻量化
发布时间:2020-01-12 08:01
作者:互联网
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11月10日,华菱
涟钢刚刚下线的200吨NM300TP
钢板发往了国内搅拌车行业某标杆
企业。减薄2毫米,减重30%,使用寿命延长1倍以上……华菱涟
钢研发的这种
新材料为解决超载问题提供了可靠途径。随着国家相关部门进一步加大治超力度,“自重轻”“节油”已成为绿通、标载
运输行业的风向标。众多搅拌车厂家开始往轻量化方向发展。10月底,该企业与华菱涟钢签订了700余吨的
产品合同,将其
混凝土搅拌桶筒体材料全面升级成华菱涟钢NM300TP钢板。这家搅拌车企
业主要为全球市场提供现代化专用车装备和
服务,将筒体材料升级为华菱涟钢NM300TP后,其产品筒体厚度由6毫米降到4毫米,叶片厚度由5毫米降到3.5毫米,筒体减重30%~33%;NM300TP耐磨性能是原有材料的2倍以上,因而
搅拌罐体使用寿命也显著延长。测算显示,以单车运行6万公里计算,减少重量400千克,每年即可节约燃油1440升,节约
金额约1万元。目前,华菱涟钢
耐磨钢已达到国外
进口产品实物
水平,在国内也处于领先地位。
客户升级使用涟钢耐磨钢制造的卡车后,因车辆自重明显降低,有效降低了轮胎
磨损程度,提高了货运量,每年卡友可多挣5万元~8万元。国内自卸车车厢行业最薄渣土车就是使用涟钢NM400制作的。涟钢耐磨钢产品还走出国门,
出口到韩国、南非、南美国家等地。
备注:数据仅供参考,不作为投资依据。