连铸坯在线大侧压调宽技术及其应用基本信息

书名	连铸坯在线大侧压调宽技术及其应用	作者	冯宪章
ISBN	9787502444945	出版社	冶金工业出版社
出版时间	2008-02-01	装帧	平装
开本	大32开

连铸坯在线大侧压调宽技术及其应用目录

1绪论

1.1板坯大侧压调宽技术对现代钢铁工业生产的意义

1.2板坯侧压调宽技术的研究及发展现状

1.3板坯侧压调宽的数值模拟技术

1.3.1立辊侧压板坯调宽数值模拟

1.3.2调宽压力机板坯侧压数值模拟

1.4调宽压力机的机构动力学分析

1.4.1机构多刚体动力学

1.4.2机构弹性体动力学分析

1.5课题的研究内容

1.5.1问题的提出

1.5.2研究内容

2非线性有限元理论及其应用

2.1引言

2.2有限元法基本问题

2.2.1基本流程

2.2.2基本方程

2.2.3虚功方程

2.2.4本构方程

2.2.5刚度矩阵

2.3弹塑性变形过程分析

2.3.1弹塑性阶段

2.3.2刚塑性有限元法

2.4塑性理论的三大准则

2.5接触问题的有限元理论

2.5.1柔度方程

2.5.2坐标变换

2.5.3接触点的相容方程及增量形式

2.5.4接触问题的无穿透约束

2.5.5刚体与变形体之间的接触约束

2.5.6法向接触力模型

2.5.7切向摩擦力模型

2.6非线性问题的求解方法

2.6.1迭代法(总载荷法)

2.6.2迭代收敛判据与增量步长选择

2.7收敛准则

2.8三维实体有限元方程建立过程

2.8.1单元的位移

2.8.2单元的应变矩阵与位移场的关系

2.8.3单元的应变能

2.8.4利用最小势能法导出刚度矩阵

2.9有限元商用软件的发展

2.10本章小结

3SSP压力调宽机机构分析

3.1SSP压力调宽机的组成

3.2SSP压力调宽机模块运动学方程的建立

3.2.1同步框架运动学方程的建立

3.2.2侧压框架运动学方程的建立

3.3SSP压力调宽机模块运动学模拟结果分析

3.3.1SSP压力调宽机模块的位移分析

3.3.2SSP压力调宽机模块的速度分析

3.3.3SSP压力调宽机模块的加速度分析

3.4SSP压力调宽机模块运动学优化分析

3.4.1优化目标函数的确定

3.4.2目标函数变量的确定

3.4.3目标函数约束条件的确定

3.4.4优化方法的选取

3.4.5复合形法简介

3.4.6SSP压力调宽机同步机构大小偏心对匀速段区间的影响

3.4.7SSP压力调宽机侧压机构位置优化结果分析

3.4.8SSP压力调宽机优化前后模块运动学结果分析

3.5SSP压力调宽机改造后模块运动学优化分析

3.5.1SSP压力调宽机改造后运动学方程的建立

3.5.2改造后优化目标函数的确定

3.5.3改造后目标函数变量确定

3.5.4改造后约束条件的确定

3.5.5改造后SSP压力调宽机模块运动学优化结果分析

3.6本章小结

4SSP压力调宽机侧压过程热力耦合有限元模拟

4.1板坯侧压有限元模型

4.1.1SSP压力调宽机模块的选取

4.1.2板坯侧压有限元模型的建立

4.2板坯侧压有限元模拟的结果分析

4.2.1板坯温度场有限元模拟结果分析

4.2.2热力耦合场轧制力模拟结果分析

4.2.3热力耦合场位移模拟结果分析

4.2.4热力耦合应力应变场模拟结果分析

4.2.5模块形状影响研究

4.3本章小结

5SSP压力调宽机动态性能分析

5.1SSP压力调宽机动力学模型的建立

5.2含间隙SSP压力调宽机刚体动力学方程的建立

5.2.1SSP压力调宽机同步机构动力学模型的建立

5.2.2SSP压力调宽机侧压机构含间隙动力学模型的建立

5.3含间隙刚体动力学仿真结果及分析

5.3.1同步机构运动副受力仿真结果分析

5.3.2侧压机构运动副接触力仿真结果分析

5.4SSP压力调宽机弹性动力学方程

5.4.1SSP压力调宽机弹性运动学方程的建立

5.4.2SSP压力调宽机弹性动力学方程的建立

5.5含间隙弹性体动力学仿真结果及分析

5.5.1同步机构运动副受力仿真结果分析

5.5.2侧压机构运动副接触力仿真结果分析

5.5.3侧压框架接触力模拟结果分析

5.5.4SSP压力调宽机主连杆动力有限元分析

5.6模块运动学分析

5.7本章小结

6SSP压力调宽机关键零部件受_力分析

6.1衬板受力分析

6.1.1侧压框架Z方向上受力模型的建立

6.1.2侧压框架Z方向上受力模型的数学描述

6.1.3侧压框架Z方向上支反力的计算结果和分析

6.1.4衬板受力有限元分析

6.1.5改善衬板应力分布的对策研究

6.2SSP轧机主偏心轴轴承寿命分析

6.2.1SSP轧机主偏心轴轴承的工作特点

6.2.2轴承寿命计算结果分析

6.3本章小结

7SSP压力调宽机侧压过程的工业实验研究

7.1引言

7.2测试内容和所需设备及主要有关仪器

7.2.1测试内容

7.2.2测试所需设备及主要仪器

7.3衬板应变测试和疲劳试验研究

7.3.1衬板应变测试研究

7.3.2衬板疲劳试验研究

7.4轧制力在线测试研究

7.5板坯侧压后的截面形状分析

7.5.1板坯头部失宽的测试结果分析

7.5.2板坯"狗骨"高度的测试结果分析

7.6模块加速度在线测试分析

7.7本章小结

参考文献

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连铸坯在线大侧压调宽技术及其应用内容简介

本书系统地分析和论述了连铸坯在线大侧压调宽技术及其原理、定宽设备的动态特性等。全书共分7章，包括:绪论、非线性有限元理论及其应用、SSP压力调宽机机构分析、SSP压力调宽机侧压过程热力耦合有限元模拟、SSP压力调宽机动态性能分析、SSP压力凋宽机关键零部件受力分析、SSP压力调宽机侧压过程的工业实验研究等。

本书可供从事轧制理论与轧制技术研究的科研人员和工程技术人员以及高等学校有关专业师生阅读，也可作为有关专业研究生的教学参考书。

连铸坯在线大侧压调宽技术及其应用常见问题

中频连铸钢坯与电炉连铸钢坯的区别

总的来讲是中频炉炼钢和电弧炉炼钢的区别：1、中频炉不能造渣，所以有害元素如P、S等元素不能去除，而电弧炉可以；2、中频炉不能吹氧降碳，所以C元素不能向下调整，只能增碳，而电弧炉可以；3、中频炉不能吹氧...

连铸钢坯与模铸钢坯的区别？

主要看工艺了，一般来说模铸效率低，但质量尚可，同水平较低（敞开式浇铸）的连铸坯比较在表面质量上占很大的优势；但同高档连铸线（全保护浇注，电磁搅拌，液面塞棒自控）相比无论是在结晶、氧化、表面质量方面都有...

连铸方坯是什么意思?

连铸，是钢厂内的一种工艺。对应的设备叫连铸机。连铸机的出口，是方形的。钢水，经过连铸机冷却后，出来的形状就变成了方形，然后再轧断，变成一段一段的最后的一段一段的、方形的钢坯，就叫连铸方坯如果觉得满意的...

相控节电器的技术原理及其应用是什么

一、电动机节能的必要性与紧迫性            据第四届全国电机保护与电工节能技术会议的资料，全国目前在役电动...

什么是在线监测技术？

在线监测技术：在数控机床上安装检测系统，利用系统提供的宏程序对加工中的零件进行实时的检测，并依据检测的结果做出相应的处理，因此也称为实时检测。这类检测主要用于复杂型面质量检测。在线检测技术的优势： ...

连铸坯质量控制内容简介

本书分为三篇。第一篇分10章介绍炼钢一精炼一连铸过程钢洁净度控制，主要包括炼钢过程终点氧含量控制、钢中氧的转换、夹杂物形态控制及去除、浇注过程钢水二次氧化、中间包钢水和结晶器流动控制等。第二篇分6章介绍连铸坯凝固过程铸坯表面缺陷控制，主要包括铸坯表面纵裂纹、横裂纹、网状裂纹、渣类缺陷以及形状缺陷的形成与防止。第三篇分5章介绍连铸坯内部缺陷的形成与控制，主要包括连铸坯凝固结构与控制、连铸坯中心缺陷和内部裂纹的形成与防止、电磁搅拌技术和凝固末端轻压下技术等。本书从理论和实践结合角度阐明连铸坯质量控制原理、连铸坯缺陷形成机理、影响缺陷形成的因素，进而提出防止铸坯缺陷产生应采取的技术对策。

本书可供钢铁企业从事炼钢连铸的相关工程技术人员参考，也可供从事炼钢连铸科研的研究人员和高等院校相关专业的师生参考。

薄板坯连铸技术简介

薄板坯连铸|轧钢技术属于近终形连铸连轧技术，可生产出接近成品规格的薄板(带)坯，是连续紧凑化流程，所以薄板坯连铸一连轧工艺是钢铁工业现代化流程最新的标志。我国已有数条薄板连铸一连轧流程投人生产。

薄板坯连铸技术优点

常规连铸板坯的厚度在150~300mm，若加工为几十毫米，或几毫米薄板材时，需要多次重复加热与轧制，其设备庞大，工艺流程长，能耗高，金属损失多，成材率低。

薄板坯连铸生产的板坯厚度在40~70mm，薄板连铸坯经液芯压下→直接经过均热保温→粗轧机组→精轧机组→板卷(<4mm)→供冷轧原料。热轧板卷的板厚已达到1.9mm。这种工艺流程为短流程也为紧凑式流程。短流程生产具有以下优点:

(1)取消了传统工艺中的再加热和粗轧工序，大大提高了生产能力。

(2)短流程工艺也大大降低了能源耗量。

(3)简化了板材生产工序，减少了厂房占地面积和投资费用。

(4)由于连铸坯厚度薄，凝固速度快，晶粒细，组织致密，产品质量好。

目前投入工业生产的薄板连铸机与传统连铸机没有本质区别，也属于固定式结晶器的薄板连铸机。有两种类型:

ACSP薄板连铸技术

CSP薄板连铸技术是由德国施勒曼与西马克公司开发的。

其特点是:

(1)采用漏斗式结晶器，振动频率为400次/min，振幅在±4~±8mm;

(2)应用异形浸入式水口;

(3)使用低熔点、流动性良好的保护渣;

(4)浇铸厚度为40~50㎜，宽度为1600mm的薄板坯，拉坯速度在5~6m/min;

(5)板坯完全凝固后切割，经均热，通过4机架热带轧机轧成<4mm的板卷。

薄板内部质量好，无裂纹，偏析小，晶粒细，可直接精轧成薄板材，目前还不能用于汽车深冲薄板的生产。

BISP薄板连铸技术

ISP薄板连铸技术是由德国曼内斯曼与德马克公司开发的薄板坯连铸一连轧工艺。其特点是:

(1)采用直弧形结晶器，振动频率为400次/min，振幅在±1~±10mm;

(2)应用特殊形状的薄壁浸入式水口;

(3)使用低熔点、低黏度、粒状保护渣;

(4)连铸坯的浇铸厚度为60~70mm;

(5)拉坯速度在4.5m/min;

(6)通过支撑辊对带液芯的连铸坯加压，使铸坯变形厚度减薄，变形量不超过20%。当连铸坯完全凝固后，进入轧制段再将板坯厚度减少60%，可直接生产中板材。

由于采用铸-轧工艺，连铸坯带液芯受压变形，促使晶粒细化，消除了中心偏析，连铸坯的各向同性，延仲性能与深冲性能均得到改善，力学性能好，但目前仍不能用于汽车深冲板的生产。

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。