市政工程概论(道路桥梁排水)基本信息

ISBN	10位[7112094186]13位[9787112094189]	出版社	中国建筑工业出版社
作    者	王云江	书    名	市政工程概论(道路桥梁排水)
出版时间	2007-9-1	定    价	23.00元

市政工程概论(道路桥梁排水)目录

前言

第一篇道路工程

第一章概论

第一节城市道路的性质、作用与组成

第二节城市道路系统与分类

第三节城市交通对道路的基本要求

第二章城市道路构造与识图

第一节城市道路宽度与车道布置

第二节城市道路横断面形式、横坡与路拱

第三节城市道路平面构造

第四节城市道路纵断面构造

第五节城市道路的交叉

第六节路基路面构造

第七节道路工程图识读

第三章道路工程施工

第一节道路施工准备工作

第二节路基施工

第三节基层施工

第四节面层施工

第五节道路附属工程施工一

第六节道路雨、冬、夏期施工要求

第七节道路施工机械设备

第二篇桥梁工程

第四章概论

第一节桥梁的作用、组成与分类

第二节国内外桥梁建筑概况

第五章桥梁构造与识图

第一节简支板桥和简支梁桥的构造

第二节连续梁桥构造

第三节拱桥构造

第四节斜拉桥构造

第五节悬索桥构造

第六节桥面系构造

第七节桥梁墩台构造

第八节桥梁支座构造

第九节桥梁工程图识读

第六章桥梁工程施工

第一节桥梁施工准备工作和桥位放样

第二节桥梁基础施工

第三节墩台和锥坡施工

第四节钢筋混凝土桥施工

第五节预应力混凝土桥施工

第六节其他体系桥梁施工

第七节桥面及附属工程施工

第三篇排水工程

第七章概论

第一节排水工程的作用

第二节 排水系统的体制和组成

第八章排水管道构造与识图

第一节排水管道系统的布置形式

第二节排水管道材料

第三节排水管道的构造

第四节排水管道系统上的附属构筑物

第五节排水管道工程图识读

第九章排水管道工程施工

第一节准备工作

第二节排水管道开槽施工

第三节排水管道不开槽施工

参考文献

市政工程概论(道路桥梁排水)造价信息

市场价

信息价

询价

市政工程概论(道路桥梁排水)​简介

全书内容由道路工程篇、桥梁工程篇、排水管道工程篇三部分组成，内容包括:道路工程概论、道路工程构造与识图、道路工程施工，桥梁工程概论、桥梁构造与识图、桥梁工程施工;排水工程概论、排水管道构造与识图、排水管理工程施工。

市政工程概论(道路桥梁排水)常见问题

道路桥梁工程

我现在在的项目是市政道路和桥梁工程，现在手头什么资料都没有，我想咨询一下我都需要购买那些东西，因为之之前接触的是土建，现在不知道该怎么着手。希望大家给我详细一点的回答。都要什么资料和软件，什么软件好用...

市政工程 道路

套砼拆除定额。

附属于道路、桥梁、隧道的其他市政工程是指什么？

工程类别划分中，第八条“市政工程的道路、桥梁、隧道等单位工程，应单独划分工程类别，但附属于道路、桥梁、隧道的其他市政工程，如由同一企业承包施工时，应并入主体单位工程划分工程类别。 ”如何理解？ 这个意...

市政工程（给排水）

挖方沟槽宽度一般按管道基础底砼垫层宽度或灰土垫层宽度考虑 挖方清单工程量=挖方段沟槽长度* 沟槽宽度*（管底埋深+管皮厚+基础厚度） 填方清单工程量=挖方清单工程量-管占体积-基础占体积 清单工程量是...

道路桥梁都学什么

道路桥梁工程技术专业 一、培养目标 本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具备基层道路与桥梁工程技术专业所必需的基础理论和专门知识，掌握一定实用技能，有较强实践能力和处理问...

市政工程概论

市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。

研究和教学内容包括:工程流体力学，给排水理论、技术和设施，城市废水处理和回用，污泥资源化技术，污水厂管理与运行，城市垃圾处理以及资源化利用技术，垃圾渗滤液处理技术，清洁生产，资源循环利用，城市生态理论，饮用水水源微污染净化处理技术，地下水污染综合整治等，给排水设计优化技术，可再生能源与城市供气供热。

20世纪80年代之前,我国常把城市公用设施称之为"市政工程设施"，主要指由政府投资建设的城市道路、供水、排水...改革开放后,有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代"市政工程设施"的叫法，并得到社会各界普遍的认可。

从事市政工程所涉及到的市政行业类的人才包括:项目总工项目经理市政建造师施工员预算员市政工程师等等。

给排水工程; 3 城市垃圾处理理论与技术; 4污泥资源化利用技术; 5 清洁生产; 6城市道路设计; 7桥涵施工技术。

市政道路桥梁工程

【提问】在市政道路桥梁工程中，当进行沉入桩施工工序时，一般情况下在砂土层，或者是在粘土层地带会有什么现象？如何正确的验证呢？

【答案】学员yuioyo0，您好！您的问题答复如下：

在打桩施工中，经常遇到在砂土层桩未打到设计的深度，但打不进去，贯入度不很小，如要停一定时间在复打又能打入，是因为在砂层打桩，由于震打原故砂子紧密附在桩上所以打不进去，当停打，砂子又恢复正常状态摩阻力小了。称之“假极限”而在粘土层正相反打桩当时特别加水打桩，粘土与桩周转 有润滑层使桩能玩具顺利打入，当停 一定时间粘土层恢复正常状态，复打的贯入度又满足设计要求，称为“吸入”。摩擦桩设计是采用双控制办法，桩的打入学度和贯入度，打入深度控制是根据桩长用标高控制；贯入度控制是靠复打验证桩是否满足设计要求，所以沉入桩施工必须按要求进行抽样复打、做好记录，保证设计要求。

解读道路桥梁加固技术与方法

道理桥梁工程是建筑工程中常见的工程项目之一，就基础建设工作来说道路桥梁工程的质量问题是非常重要的，小编在以前的文章中给大家介绍过道路桥梁工程的病害问题。而今天工程造价大数据网的小编要给大家解释的就是道路桥梁的加固技术与方法，希望对各位朋友有一定的帮助。

加强地基处理

采用深层搅拌的方法加固桥头软基。该方法需要辅助以深层搅拌机械装置，原料通常使用浆料或水泥固化剂。在加固时，借助机械搅拌机的叶片搅拌并清除空气及水分等一系列其他的物理或化学反应，使桥头软土地基可以转化成性能优良的复合地基，进而提高桥头软土地基的承载能力，减少不均匀沉降现象的发生率，增强道路边坡的稳定性，避免了桥头跳车现象。

采用砂桩方法加固桥头软基。该方法适用于杂填土、砂土环境。通过置换地基土、竖向排水等功能实现地基的加固。在实践过程中，通常会减少后期沉降量。根据作业的实际周边环境，还可以考虑辅助预压、超压的方法，提高地基强度，改善地基稳定性。

路基处理

台背回填是处理桥梁路基处理最常用的方法。为了提高台背回填的质量，要选取强度高、透水强、压实快的材料。比如细砂、砾石等。为了提高施工质量，斜坡或台阶应设置在基底处沿路堤纵向长度距桥台背不小于2m 的地方，回填高度通常取 2－4m.该方法有利于实现路桥的延性功能，可以有效降低桥头跳车现象的发生率，减少竖向变形程度，可以防止结构出现刚柔失衡或突变的情况。台背回填时还要格外注意路基与桥台衔接的部分，加强碾压质量。

其它常见的一些加固方法

1、增大截面加固法

增大截面加固法是在原有桥梁的结构基础上浇筑一层厚度适当的钢筋混凝土。通常采取的方式有两种。一种是拓宽桥梁面的宽度，加大高度；另一种是增加面板的厚度。这种加固方法主要用于加固板桥或跨径较小的简支梁上。其优点是施工简单、适用力强，施工经验丰富，施工设计完善；缺点是施工周期长，占用空间大。

2、置换混凝土加固法

该方法主要用于加固病害程度较为严重的路桥梁柱或混凝土强度不高的受压区等等结构。其优点近似于增大截面加固法，而且加固实施后不会引起桥梁净空的减少；缺点是施工周期长等等。

3、喷凝土加固法

采用喷凝土加固法可以增强道路桥梁施工后的美观效果，因为该方法主要是在原有桥面结构上喷涂一层强度较高、品质较好的混凝土，目的是增强被碳化或腐蚀的混凝土强度，保护桥梁的内部钢筋。

4、粘贴钢板加固法

该方法是用树脂与混凝土结合将钢板粘贴在一起进行加固作用，普遍用在桥梁、建筑等项目建设中，适合加固处于正常温湿度坏境且承受静力作用的结构构件。其优点是施工周期短，不妨碍交通及居民生活；缺点是加固效果受粘贴工艺及操作水平影响较大。

5、粘贴碳纤维加固法

该方法是将碳纤维与原桥面受力构件重新组合成一个受力构件，并用特殊的树脂将碳纤维粘贴于混凝土表面，钢筋可以与碳纤维一起承担外力负载，减小了钢筋应力，加固了道路桥梁。其优点是施工方便，不会损害原桥梁结构，耐久性好，较高的抗疲劳性。

加强对桥面铺装层的维修和加固

如果桥面的铺装层出现了影响正常使用的部分，要根据实际情况采取养护维修措施，以保证桥面伸缩自由以及泄水畅通。如果桥面板有脱落、表面碎裂现象时，要及时采取局部维修措施。在修复的过程中，首先要将已经损坏的部分除去，然后浇筑新的混凝土，在承载力允许的前提下，可以加铺一层沥青混凝土来实现对损坏部分的修补。

通过上面工程造价大数据网的小编给大家解读了关于道路桥梁的加固技术与方法，小编相信各位朋友对这个问题有了更深刻的认识。总之，道路桥梁加固技术是非常重要的，我们一定要对道路桥梁的价格技术加以重视，才能有效的保证道路桥梁的使用质量。

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。