通用管片基本信息

中文名称	通用管片	应用	盾构法隧道的永久衬砌结构
所属	工程

通用管片概述

所谓通用管片,就是所有的管片环形式只有一种,它既可用在直线段,如图1 所示,也可用在曲线段,而不象普通的管片形式将这两者加以区分。由于我国的盾构法隧道技术发展起步较晚,未见通用管片在工程实际中应用的报道。目前在国内采用的2 种主流管片环形式是: (1) 左转环+ 直线环+ 右转环; (2) 左转环+ 右转环。在深圳地铁一期工程第7标段(盾构区间隧道) ,首次采用了通用管片环。

该盾构隧道区间地处台地、冲击平原,盾构隧道

主要在砂层和黏性土层中通过,部分位于全风化至

强风化的花岗岩中,局部位于中风化的花岗岩中。

地下水位一般在210~619 m 之间,以孔隙潜水为

主,水位变幅015~110 m ,砂层透水性较好。隧道埋

深为9~1412 m;最小平面曲线半径为300 m ,曲线

间水平夹直线最小长度为20 m;最小竖曲线半径为

3 000 m ,最大坡度为30 ‰。按规范使用要求,标称隧道限界为5 200 mm。实际的隧道直径和轮廓,应是一个虚拟的标称直径为5 200 mm 的以理论轴线为中心的圆盘,隧道管片的内径不应大于5 500 mm。

管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,管片设计的成功与否直接关系到盾构隧道的质量和寿命。盾构隧道的断面形状一般多为圆形,单层钢筋混凝土管片是目前使用最多的盾构隧道的衬砌结构形式之一。大量的工程实践表明,影响管片设计的因素包括:隧道的使用功能,如作为公路隧道、排水管、地铁隧道等;结构运营寿命;运营空间要求,如净空、线路、施工精度等;预埋件结构,如起吊件、连接预埋件等;防水要求;规范规定的要求等。

通用管片造价信息

市场价

信息价

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通用管片常见问题

地铁隧道盾构过程中左转弯管片和右转环管片的区别?如何选管片？

这个貌似是北方的管片。一般来说管片点位都在上半部，隧道在左转时，右侧需要楔形量相对就要大些，所以就把楔形量大的那一边安排在右侧，故左转时主要需要左转弯环来调整，安装1点位置就是调整右侧最多的位置，反之...

什么是地铁管片

【1】地铁观片就是地铁隧道中砌筑的混凝土材料，地铁管片是弧形的，地铁隧道的一个单位一般是由6个地铁管片组成的。【2】混凝土：混凝土，简称为“砼（tóng）”：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材...

关于负环管片计量的问题

负环管片的钱已包括在负环段掘进里了。

什么是隧道管片分块

盾构法（或TBM）施工的隧道，通常采用预制管片做衬砌结构。预制管片都采用的是分块预制的方式，再拼装成环。就最常规的盾构法地铁区间隧道而言，管片一般都采用5+1的模式。3块 标准块 B块2块 邻接块 L...

请问地铁用管片螺栓用什么检测规范

1、市政的《紧固件机械性能螺栓、螺钉、和螺柱》GB/3098.1-2000。2、地铁，即"地下铁路"的简称，狭义上专指在地下运行为主的城市轨道交通系统。但广义上，由于许多此...

楔型管片简介

​曲线段上(即转弯时)采用左转环或右转环管片即楔形环，通常用楔形量表示其锥度，其数值等于楔形环最大宽度与最小宽度之差。在确定楔形量时，除了考虑曲线半径，衬砌半径、管片宽度和在曲线段使用楔形衬砌环所占的百分比外，还要按盾尾间隙量进行校核。据统计，当管片环外径5~7m的楔形量为30~60mm;外径8~10m的楔形量为40~80mm。

盾构管片的生产

盾 构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土，以确保可靠的承载性和防水性能，生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。

管片螺栓类型

一、双头直型管片螺栓

二、双头弧形管片螺栓

三、六角头弧形管片螺栓

四、六角头圆弧螺纹管片螺栓

五、六角法兰面圆弧螺纹管片螺栓

六、非标管片螺栓

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。