电磁单元基本信息

中文名称	电磁单元	外文名称	electromagnetic unit或magnetic unit

电磁单元影响分析

在现场,电容分压器与电磁单元不能分解,且某些型号没有A′端子,必须串联分压电容测试。经试验和计算,可将分压电容简化,且对电磁单元的电容及介损无影响,故试验线路未接入分压电容。常规测试线路即测量高压绕组对低压绕组及油箱壳之间的电容C及tanδ,高压绕组因存在层间电容、电感、直流电阻,测试时,分别对A′、XL及A′-XL进行加压测试以比较结果是否一致,测试时油箱壳未接地,测试电压均为1 kV 。

电磁单元造价信息

市场价

信息价

询价

电磁单元联系

电容式电压互感器(CVT)相对于电磁式电压互感器具有不与系统构成铁磁谐振、不易造成恶性爆炸事故的优点和较高的性价比,故广泛用于≥110kV电压等级的线路和母线上。CVT由电容分压器和电磁单元组成,电容分压器直接接在高压线路上,是CVT的主绝缘部分;电磁单元接在电容分压器的中压部分,它承受的电压一般≤20 kV。但从运行经验来看,电磁单元引起的事故远远多于电容分压器部分,只是因其故障的破坏性小而一直未被重视。通过测量电磁单元的tanδ值,可发现其内部绝缘材料劣化等问题,但电力设备预防性试验规程[1]对其介损测试没有明确规定,故一般参照TV标准测试介损。因生产厂家执行的标准[2]未要求此项试验,正常的型式试验和出厂试验均无此项数据,故用户在新安装时必须测试电磁单元的介损,以便以后比较、分析 。

电磁单元注意事项

根据预防性试验规程的要求,CVT中压变压器介损的测试标准参照电磁式电压互感器(电压等级为35 kV及以下)的绕组绝缘标准值执行,但标准未注明测量试点及电压,故针对电磁单元的介损测试提出以下注意事项:

①介损测试时,测量耐电压等级高比低的地方的介损意义大,故测量重点应放在一、二次线圈间 。

②某些电容器油、变压器油、SF6介质是强电负性,低电压时偶极子偏转时间较长,被介损仪器误测为绝缘损耗;而高电压时偶极子偏转时间短,不影响介损测试。故测试时应尽量用较高电压,但不能超过设备的耐电压水平,以免损坏设备 。

③整体无法分拆测试时,要注意被测点的并联支路(包括通过杂散电容并联)和接线面板的影响 。

④同样的产品,某些部件可能因为满足生产厂家执行的标准要求而不太考虑装配位置的公差配合要求,在一定范围内影响到介损的测试结果,造成同一批产品的测试结果不同 。

⑤不同型号的产品,本来装配位置就不一致,更有可能造成介损测试结果分散 。

电磁单元常见问题

电磁炉有那些电路单元构成？

一、电磁炉主要有两大部分构成：电子线路部分及结构性包装部分。 1、电子线路部分包括：功率板、主机板、灯板、线圈盘及热敏支架、风扇马达等。 2、结构性包装部分包括：瓷板、塑胶上下盖、风扇叶、风扇支架、电...

单元楼梯对单元大门怎么化解

大门对着楼梯很不好。这属于传统风水学上的“牵牛煞”又俗称“牵鼻水”或“下楼势”。在台湾、港澳、新加坡也称为 “牵牛冲”。大门是非常讲究的，大门不能直接对窗、大门不能直接对厨房（上水）或对卫生间（下水）...

整体与单元

在 三桩承台 的界面中 切换 便于调整 三桩承台 的钢筋 调整钢筋方向和编辑承台钢筋。

多个单元，建一个单元轴线，其它单元轴线怎样复制？

回答：轴线怎不能单独复制只能轴网一起复制，你也可以直接进入定义轴网里进行添加设置处理

AB两个单元，B单元和A单元存在一定的弧度。但是共

重新改变一下轴线的插入点，在插入点的位置输入倾斜的角度就行了

电磁单元模型分析

电磁单元主要由中压变压器一次线圈、多个二次线圈、铁心、补偿电抗器、油箱组成,其并联等效电路图及部件分布见图1,图中的部分电容未画出并联电阻。

一批TYD110/3 -0.01H型CVT的电磁单元进行绝缘电阻(200 GΨ,5000 V兆欧表)和电容表测杂散电容试验,其中tanδ=1/ωCR,RZ1~RZ4分别对应为CZ1~CZ4上的绝缘电阻 ,可得以下数据:

① 接线面板清洁干燥时各端子间绝缘电阻和电容参数:RZ>200 GΨ,CZ=10 pF,tanδ=0.16%;

② 断开中间变压器与补偿电抗器的连线,并将A′与XT连接,测试一次绕组对二次绕组的绝缘电阻为1/(1/(1/(1/RZ1+1/RZ3)+RZ2)+1/RX)=120 GΨ,一次绕组对二次绕组的电容为1/(1/(CZ1+CZ3)+1/CZ2)+CX)=200 pF,tanδ=0.013%;

③ 测试一次绕组对油箱壳的绝缘电阻为1/(1/(RX+RZ2)+1/RZ1+1/RZ3)=100 GΨ,一次绕组对油箱壳的电容为1/(1/CX+1/CZ2)+CZ1+CZ3=200pF,tanδ=0.016%;

④ 断开补偿电抗器与接线面板连线,测试补偿电抗器铁心不接壳时绕组对壳的绝缘电阻RZ4=130 GΨ,绕组对壳的电容CZ4=150 pF,tanδ=0.016%;铁心接壳时绕组对壳的绝缘电阻RZ4=120 GΨ,绕组对壳的电容为CZ4=300 pF,tanδ=0.009%;

⑤ 断开a-n、da -dn与接线面板连线,并一起短路,测试二次绕组对壳的绝缘电阻为1/(1/(1/(1/RZ1+1/RZ3)+RX)+1/RZ2)=100 GΨ,二次绕组对壳的电容为1/(1/CZ1+CZ3)+1/CX)+CZ2=370 pF,tanδ=0.009%;

⑥ 二次绕组间绝缘电阻和电容分别为Ran-dadn=70 GΨ,Can-dadn=800 pF,tanδ=0.006%。

分析可知,测试杂散电容介损时,在并联等效回路中,如计算介损<10-4则将电阻支路开路,介损>104则将电容支路开路;在串联等效回路中,计算介损<10-4则将电阻短路,介损>104则将电容短路。接线面板接入线路后,CZ约为其它杂散电容的1/20,可忽略不计。当接线面板受潮或污秽,RZ降低较快,而CZ不变,故在等效电路中忽略CZ 。

馈电单元概述

简单的说就是由电源端向负载端供电的单元叫馈电单元。

这个单元由变压器、高、低压开关柜、蓄电池屏等一次设备组成

负载。

电磁单元故障实况及原因分析

故障实况:220 kV 某变电站在正常运行中，突然出现220 kV 副母线压变 B 相二次侧失压故障，相关部门遂下令进行停电检查 。

故障相压变由 2 节瓷套外壳的电容分压器和安装在下部油箱中的电磁单元构成。 其中C11安装在上节瓷套内，C12分压电容和C2共装在下节瓷套内。其电容量分别为:C11=19 615 pF，C12和 C2串联后的电容量为 19 705 pF 。

故障发生后，在运行状态下，试验人员分别直接对 3 个二次电压绕组进行输出电压测量， 确认电压输出为 0，现场检查 CVT 外观正常，无异音现象 。

故障原因分析:

原理分析:

根据 CVT 结构特点和工作原理可知，可能导致CVT 二次侧失压故障的原因主要有:电磁单元一次引线、绕组断线或接地;分压电容C2短路;各分压电容之间的联结断线;油箱电磁单元烧坏、进水受潮等故障;接地端连接不牢固，N，P 连接不牢固或放电 。

电气试验分析:

针对可能导致故障发生的因素，在设备停电状态下对该 CVT 进行诊断试验， 分别测量了该 CVT上下节耦合电容器的绝缘电阻、介质损耗因数、电容量和中间变压器的二次绕组直流电阻、绝缘电阻以及绝缘油化验分析。 试验表明该 CVT 上节耦合电容器绝缘电阻、介质损耗因数和电容量均在合格范围内，因此可排除上节耦合电容器发生故障的因素 。

对下节耦合电容器和电磁单元试验时发现异常试验数据。下节整体绝缘电阻(含电磁单元)为4 000 M欧，小于合格标准的5 000 M。采用自激法测量。C12和C2的介质损耗因数和电容量时，仪器显示高压无信号，未出现输出过载等其他异常信号。在排除试验接线错误、试验仪器故障、现场电磁场环境干扰的因素后，初步判断该 CVT 一次侧、二次侧之间的电压关联已经被破坏 。

在此基础上，对该 CVT 二次绕组绝缘电阻和直流电阻进行测量，试验结果表明其二次绕组绝缘电阻和直流电阻均合格，故可排除二次绕组故障的因素，由此故障范围缩小为下节耦合电容器和电磁单元一次侧部分 。

下节耦合电容器包括分压电容 C12和 C2，假设故障发生在该部位， 则应出现 C12断线或 C2短路的情况， 然而在测量 C12和 C2的介质损耗因数和电容量时仪器未出现输出过载信号， 表明 C2并未短路C又由于下节电容器与电磁单元整体绝缘电阻偏低，与 C12断线的情况不相符。因此故障部位很可能出现在电磁单元，且由于故障原因导致下节整体内部绝缘状况劣化，造成绝缘电阻偏低 。

绝缘油化验分析:

由于该类型 CVT 外部和端子箱中无电磁单元一次侧引出线，难以直接对其进行单独试验以准确判断故障情况，鉴于此通过关联试验来间接判断故障情况。电磁单元安装在 CVT 下部油箱中，当电磁单元一次侧引线发生非应力性断裂时(如高温烧灼或电弧放电等情况)，绝缘油中会析出相应的故障气体，根据析出气体类型和产量可以判断故障性质。通过对该 CVT 绝缘油化验分析发现，油中氢气和总烃产量均超标，且油中含有 C2H2，表明中间变压器内部发生过电弧放电现象 。

CVT电磁单元故障表征

母线过电压往往导致与之相连的电压互感器电磁单元损坏。根据厂家故障统计，电磁单元中故障概率极高的部位是阻尼器电容器。阻尼器电容器厂家主要采用自愈式电容器，该电容器在发生内部击穿时，依靠击穿能量使得击穿点周围的金属极板涂层蒸发，从而使绝缘水平迅速得以恢复。但当击穿点较多或击穿面积较大时，其自恢复绝缘能力降低，并将加速内部介质的击穿直至电容器短路，从而导致 CVT测量电压发生显著变化 。

连通单元

拓扑空间的极大连通子集称作连通单元，每个空间都能表成它的连通单元的不相交联集。连通单元必然是闭的，在够好的空间(如流形、代数簇)上也同时是开的，但并非总是如此。例如有理数集上的连通单元都是单元素集合。如果一个空间的连通单元都是单元素集合，则叫做全不连通空间。代数数论中构造的许多拓扑空间都属于这一类。

CVT电磁单元工作原理

CVT由电容分压器和电磁单元组成。其中，电容分压器由高压电容器C1和中压电容器C2组成。电磁单元由中间变压器，补偿电抗器，避雷器，二次回路等组成。二次回路一般包括2~4组二次绕组和一组辅助绕组，辅助绕组主要元件为阻尼器 。

电磁单元中阻尼器由用于产生并联谐振的电容器和电抗器并联，再和阻尼电阻串联。阻尼器并联在额定电压为100V的辅助绕组(即剩余电压绕组)上，电容C和电感 L在工频下调至并联谐振状态。此时回路阻抗很高，只有很小的电流流过阻尼电阻。当出现低频分次铁磁谐振时，回路的并联谐振条件遭到破坏。于是，阻抗下降，电流剧增，瞬时在阻尼电阻将会消耗殆尽该谐波功率，从而实现阻尼分频谐振 。

CVT电磁单元故障检定方法的提出

CVT电压异常分为二次失压"电压值偏高或偏低。如果中间变压器出现故障或避雷器击穿，或中压电容器C2击穿，将无电压输出，引起电压偏高或偏低的原因可能是电容分压器有局部击穿。另外，也可能由于质量问题或者系统过电压冲击导致阻尼器电容器击穿。通过高压试验测量阻尼回路电流可以及时、有效地发现CVT内部电磁单元阻尼器故障 。

具体分为两步: 第一，通过测量绝缘电阻和直流电阻是否符合规程来检定二次绕组是否损坏。若异常，则二次绕组故障; 若正常，转入下一步。第二，检查阻尼器状态。先短接da~dn，打开d1~d2连接片。同时，还需要打开N-X连接片，使得中间变压器在高压试验时空载运行，并构成独立的、可测试两端口的阻尼回路。再在阻尼器两端口d1~d2上施加有效值为 100V的工频电压，测试其阻尼电流!最后根据测试结果检定。判据为: 若阻尼电流为0，说明阻尼回路开路，则可能是阻尼电阻烧毁。若阻尼电流大于0且不大于 1A，则阻尼回路正常，否则超出范围判断为阻尼器电容器发生故障。现场多台设备测试表明，阻尼电流一般为0.6左右 。

值得注意的是，现场实测时，不同产品(不同类型和电压等级) 阻尼电流额定值有所不同，不能直接套用本方法中的标准值。本方法重点在于以高压试验为手段提出了一种解决问题的思路。因此，应参考厂家阻尼器电气原理图和设计参数，依据公式 (1) 的原理计算额定值。另外，该测试方法可以推广为从d1~d2端子施加工频电压10V，再测试阻尼回路电流。正常情况下，阻尼电流不大于0.1A。同时，测试要结合三相横向对比和历史数据的纵向对比来全面分析，保证判断的准确性 。

该方法适用于停电检修，根据仪器条件，可以灵活应用。特别是目前例行试验中未对阻尼电流进行考核，无法针对这类现场频繁出现的由于电磁单元阻尼器损坏导致油箱发热、二次电压异常的故障进行状态监督!因此，本文提出的检定方法具有重要的实际意义 。

四遥单元基本信息

四遥单元

四遥单元是一种远端测控装置，负责对现场信号、工业设备的监测和控制。作为高性能配电智能化元件，广泛应用于智能配电、工业自动化等领域，是远程自动化应用领域的最佳解决方案。产品包括:遥信单元、遥控单元、遥脉单元、遥测单元。

下面以上海安科瑞电气股份有限公司ARTU系列四遥单元为例,介绍四遥单元产品的功能和技术参数。

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。