机床导轨淬火一体机基本信息

中文名称	机床导轨淬火一体机	频    率	10-35KHz
硬    度	HRC45-53	淬硬层厚度	2-4mm

机床导轨淬火一体机造价信息

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机床导轨淬火一体机常见问题

热处理大型机床导轨表面如何淬火?

高频加热或电火花淬火。机床导轨淬火，将导轨加热到某一适当温度并保持一段时间，随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等，较多用水。淬火可以提高金属工件的硬度及...

机床导轨防护罩用哪些防锈油

你指的应该是伸缩式的导轨防护罩吧，刷涂润滑型防锈油即可如有问题，加Q交流防锈智库，为您解答

数控机床导轨防护罩耐冷却液腐蚀吗

要定期保养,上面撒点防锈油就没事了

高频淬火机的高频淬火

这种方法只是对工件一定深度的表面强化，而心部基本上保持处理前的组织和性能，因而可获得高强度，高耐磨性和高韧性的综合。又因是局部加热，所以能显著减少淬火变形，降减能耗。正是因为高频淬火拥有上述这些特点，...

淬火工艺

淬火，俗称蘸（zhàn）火，金属和玻璃的一种热处理工艺。把合金制品或玻璃加热到一定温度，随即在含有矿物质的水、油或空气中急速冷却，一般用以提高合金的硬度和强度。拓展资料：淬火可增强钢与铸铁的强度和硬度...

大连机床导轨刮研维修

大连机床导轨维修刮研的技术介绍:

1.降低脆性，铸件淬火后存在很大内应力可以消除或减少内应力，如不及时回火往往会使铸铁平台发生变形甚至开裂。

2.获得工件所要求的机械性能，为了满足各种工件的不同性能的要求，可以通过适当回火的配合来调整硬度，减小脆性，得到所需要的韧性，塑性。

3.对于退火难以软化的某些合金钢， 铸铁平台在淬火（或正火）后常采用高温回火，使钢中碳化物适当聚集，将硬度降低，以利切削加工。铸铁平台热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。整体热处理是对工件整体加热，然后以适当的速度冷却，以改变其整体力学性能的金属热处理工艺。 铸铁平台 整体热处理大致有退火、正火、淬火和回火四种基本工艺。

数控机床导轨副的类型与特点

数控机床导轨副的类型与特点

1、滑动导轨

滑动导轨具有摩擦特性好、耐磨特性好、运动平稳、工艺性好、速度较低等特点。数控机床所使用的滑动导轨材料为铸铁对塑料或镶钢对塑料滑动导轨。导轨塑料常用聚四氟乙烯导轨软带和环氧型耐磨导轨涂层两类。聚四氟乙烯导轨软带的特点如下：（1）摩擦特性好。金属一聚四氟乙烯导轨软带的动静摩擦因素基本不变。（2）耐磨特性好。聚四氟乙烯导轨软带材料中含有青铜、二硫化铜和石墨，因此本身就具有自润滑作用，对润滑油的要求不高。此外，塑料质地较软，即使嵌入金属碎屑、灰尘等，也不至损伤金属导轨面和软带本身，可延长导轨副的使用寿命。（3）减振性好。塑料的阻尼性能好，其减振效果、消声的性能较好，有利于提高运动速度。（4）工艺性好。可降低对粘贴塑料金属基体的硬度和表面质量要求，而且塑料易于加工，使导轨副接触面获得优良的表面质量。聚四氟乙烯导轨软带被广泛用于中小型数控机床的运动导轨中。2、滚动导轨滚动导轨有多种形式，目前数控机床常用的滚动导轨为直线滚动导轨。 直线滚动导轨主要由导轨体、滑块、滚柱或滚珠、保持器、端盖等组成。当滑块与导轨体相对移动时，滚动体在导轨体和滑块之间的圆弧直槽内滚动，并通过端盖内的滚道，从工作负荷区到非工作负荷区、然后再滚动回工作负荷区，如此不断循环，从而把导轨体和滑块之间的移动变成滚动体的滚动。为防止灰尘和脏物进入导轨滚道，滑块两端及下部均装有塑料密封垫，滑块上还有润滑油杯。 直线滚动导轨的安装形式可以水平、竖直或倾斜，可以两根或多根平行安装，也可以把两根或多根短导轨接长，以适应各种行程和用途的需要。 导轨和滑块座与侧基面靠上定位台阶后，应先从另一面顶紧然后再固定。用紧定螺钉顶紧然后再用螺钉固定；用楔块顶紧，用螺钉固定；用压板顶紧，也可在压板上再加紧固螺钉；导轨的侧基准是装配式，工艺性较好；在同一平面内平行安装两副导轨，该方法适用于有冲击和振动，精度要求较高的场合，数控机床滚动导轨的安装，多数采用此方法。 安装前必须检查导轨是否有合格证，是否碰伤或锈蚀，将防锈油清洗干净，清除面的毛刺、撞击凸起物及污物等；检查装配连接部位的螺栓孔是否吻合，如果发生错位而强行拧入螺栓，将会降低运行精度。（1）导轨安装步骤1）将导轨基准面紧靠机床装配表面的侧基面，对准螺孔，将导轨轻轻地用螺栓予以固定。2）安装导轨侧面的顶紧装置，使导轨基准侧面紧贴床身的侧面。3）用力矩扳手拧紧导轨的安装螺钉，从中间开始按交又顺序向两端拧紧。行拧入螺栓，将会降低运行精度。（2）滑块座安装步骤1）将工作台置于滑块座的平面上，并对准安装螺钉孔，轻轻地压紧。2）拧紧基准侧滑块座侧面的压紧装置，使滑块座基准侧面紧贴工作台的侧基面。 3）按对角线顺序拧紧基准侧和非基准侧滑块座上的各个螺钉。 安装完毕后，检查其全行程内运行是否轻便、灵活，有无阻滞现象；摩擦阻力在全行程内不应有明显的变化。达到上述要求后，检查工作台的运行直线度、平行度是否符合要求。滚动导轨作为滚动摩擦副的一类，具有摩擦因数小、阻力小、精度高、寿命长、润滑方便等特点，因此被广泛应用于精密机床、数控机床、测量机和测量仪器上。滚动导轨副的主要缺点是抗冲击载荷的能力较差，且滚动导轨副对灰尘屑末等较敏感，应有良好的防护罩。3．液体静压导轨 液体静压导轨是将具有一定压力的油液经节流器输送到导轨面的油腔，形成承载油膜，将相互接触的金属表面隔开，实现液体摩擦。 这种导轨的摩擦因数小，机械效率高；由于导轨面间有一层油膜，吸振性好；导轨面不相互接触，不会磨损，寿命长，而且在低速下运行也不易产生爬行。但静压导轨结构复杂，制造成本较高。静压导轨按导轨形式可分为开式和闭式两种，按供油方式分为恒压（即定压）供油和恒流（即定量）供油两种。

TPM机床导轨磨损对于缺陷修复

机床导轨磨损在日常生产使用中由于加工中的切削负荷对在往复运动中的导轨产生叠加力，容易造成运动段的导轨磨损、以及划伤等各种表面缺陷。再加上润滑条件的缺陷，随着时间的推延，整体加工精度就会自然下降，当磨损达到一定的程度时就无法继续正常的生产。本文为此收集了常见的几种焊补解决方案，供大家参考甄选。

缺陷导轨样品数据：材质是HT200-400，导轨缺陷处面积小于1000平方毫米，缺陷深度小于8毫米。

机床导轨磨损常用焊补方法：

1、喷焊：按喷焊工艺执行，将导轨面预热至150℃以上，完成初步焊粉的喷涂后，将喷涂面加热至900℃-1200℃以上，使焊粉熔化后形成平整面。由于预热及加热时间长，工件受热面积较大，热应力较大，比电弧焊更容易产生裂纹，同时线收缩产生裂纹倾向更大。由于裂纹倾向受喷焊时间、喷层厚度等因素影响，缺陷大小受到一定限制，而且焊补的缺陷需清理干净，由于喷粉中含Fe量比例较高，形成的喷层较电弧焊与母材的颜色更相近。但因具有一定量的Ni，所以无法与母材颜色更接近，焊补后可以进行机械加工。

2、电弧焊：用铸铁焊条Z248按相应工艺进行焊补，焊补工艺分两种，第一种：焊前预热至550℃-650℃时进行焊补，焊补后保温5-8小时，第二种：工件焊前不预热，焊后保温3-4小时。两种方法的焊补质量均不容易保证，易出现裂纹、硬点，焊补后不容易进行机械加工。焊条价格便宜。用镍基铸铁焊条Z308按相应工艺进行焊补，另加热态锤击工艺，焊层与焊层之间应停顿冷却至60℃以下，焊补区少气孔、裂纹产生，机械加工性良好，结合强度高、无脱落现象，由于机床导轨加工后吸油及焊条吹力的影响，易产生咬边、形成“焊补痕迹”，另外由于焊条中含有大量的镍元素，焊补区颜色与母材有很大区别，而且焊条价格昂贵。

3、传统的喷焊、电弧焊工艺分析：焊补后易产生裂纹，工件易受热变形，容易出现二次气孔，焊补处金属颜色与母材差异大是其共同的特点，这也是传统焊补工艺不能彻底解决机床导轨缺陷修复的根本原因。传统焊补工艺不适用于可见加工面的修复，适用于非加工面或不可见加工面的修复。部分焊补材料价格较高，焊补质量不容易稳定，要求操作者技术、经验丰富。

4、机床导轨磨损冷焊机的焊补效果及分析：

使用冷焊机修复后，再将焊补处进行打磨、抛光，焊补处未见明显分界线、过渡区域微小、焊补点附近未见碳化物析出、焊补处金属组织致密，未见裂纹的产生。工件温度保持在20－85摄氏度左右，焊补点金属颜色与母材相同，补材为同材质的焊补点与母材致密度相同，相组织分析为无裂纹、周边金相组织未改变、无内应力，未出现硬化、软化现象。

5、冷焊机修复总结：用冷焊机对缺陷处进行焊补，基体处于常温状态，无应力、无裂纹、无咬边、无焊补痕迹、焊补金属致密，无退火、软化现象，无硬点、无硬化，可以进行机械加工，焊补处金属颜色与母材相同是其最大特点，满足加工面缺陷修复的质量检测要求。适用于焊补加工面及非加工面等各类缺陷，焊补时间长短取决于缺陷的大小，成本低且缺陷大的铸件无焊补意义（因为相对电焊等效率较低）。补材根据焊补点性能要求可选择不同材质的丝、片、铁屑，不是专供材料，获取方便，价格低微。

6、TPM管理咨询公司结论：传统的喷焊、电弧焊等工艺，对铸件的缺陷修复存在着一定的局限性，喷焊的可加工性良好，但易产生裂纹、热变形、退火等现象，颜色与母体差别太大，结合原理为机械结合，结合强度相对电弧焊低一些。电弧焊的焊补效果与选择焊条有直接关系，Z308的可加工性及裂纹的不产生性良好，但焊补痕迹及颜色与母体的差异难已消除，且价格高；Z248等普通铸铁焊条的可加工性及裂纹的不产性均不良好。

传统焊补工艺中铸件的焊前升温及焊后保温也给大铸件的焊补造成了一定的不便，总体分析，传统焊补工艺中的一些问题使铸件产生的缺陷无法彻底修复，不同的部位，不同的质量要求，应根据实际情况选择应用。针对机床导轨件的缺陷修复，实验证明在非加工面上应慎重选择，加工面上应避免选用。

利用冷焊机对铸造件的缺陷进行修复是一种新技术，铸件在修复过程中，不升温、不变形、无裂纹产生、焊补点金属致密，不产生硬点、无退火现象，可以进行任何机械加工。补材的选择不受材质的制约，通过不同材质补材的选择，可以达到焊补点性能、颜色与母体上的统一。补材与母体为冶金结合，结合强度高，不会产生脱落，焊补质量符合铸件产品的质检标准，是值得广泛推广的一种新技术，针对机床导轨的缺陷修复，实践证明可以广泛应用，能满足其质检标准的要求。

但冷焊机的焊补过程为Φ1、5-Φ1、2mm焊补点反复熔化堆积的过程，在大面积缺陷修补过程中，修复效率是制约其广泛推广应用的唯一因素。

根据机床导轨磨损铸件具体情况，一定范围内大小的缺陷可直接应用铸造缺陷修补机进行焊补，对于大缺陷，推荐传统焊补工艺与冷焊机的复合应用，即利用冷焊机解决传统焊补工艺中所出现的表面裂纹，表面可加工性及颜色差异等问题，使广大铸件具有可焊补的意义，最终彻底解决铸件缺陷的修复问题。总之，正确应用冷焊机及其他补焊设备修复铸件缺陷，在减少由于铸造缺陷而造成的废品重熔、为企业增加经济效益、为国家降低能源消耗方面具有现实的意义！

备注：数据仅供参考，不作为投资依据。