中文名称 | 梳齿式桥梁伸缩缝装置 | 施工步骤 | 开、打、铺、浇、安、灌、养 |
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组 成 | 梳齿型钢板、不锈钢滑板等 | 主要特点 | 结构高度低、使用范围广、防滑 |
1、结构高度低、使用范围广
2、行车平稳
3、具有良好的防水性能
4、自动除渣
5、防滑
市场价 | 信息价 | 询价 |
1、开挖、清理槽口
2、打定位孔
3、铺设防裂钢筋网
4、浇灌底层
5、安装梳齿型钢板
6、浇灌两侧过渡段混凝土
7、养护和保养。
梳齿型桥梁伸缩缝装置是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成。
桥梁伸缩缝预留伸缩量和桥梁支座有啥关系?怎么选择桥梁伸缩缝型号?
D50是指伸缩缝,准确的说,是指伸缩装置的型号(伸缩装置是产品,装在桥梁上,对桥梁而言便成了桥梁伸缩缝) D50表示伸缩量为0-50mm的模数式伸缩装置,D表示距离,50为量。 以此类推D160、D2...
桥梁伸缩缝预留伸缩量和桥梁支座有啥关系?怎么选择桥梁伸缩缝型号?
D50是指伸缩缝,准确的说,是指伸缩装置的型号(伸缩装置是产品,装在桥梁上,对桥梁而言便成了桥梁伸缩缝)D50表示伸缩量为0-50mm的模数式伸缩装置,D表示距离,50为量。以此类推D160、D240...
图纸上怎样看桥梁伸缩缝
桥台和分联墩处设置伸缩缝
桥梁伸缩缝位置在哪儿
连接桥梁梁体和背墙的结构物 一道伸缩缝由两根钢梁平行组成 一根在梁头处 另一根在背墙上 目的是利用一定的...
桥梁伸缩缝的形式
一般有D40,D80,D160的
SSFB梳齿型桥梁伸缩缝 伸缩缝厂
梳齿式桥梁伸缩缝装置是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成。
SSFB 梳齿型伸缩缝的特点
1.SSFB梳齿型桥梁伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,伸缩缝结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。
2.SSFB梳齿型桥梁伸缩缝的建筑高度低。SCB 伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,大大方便了设计和施工。
3.SSFB梳齿型桥梁伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜,优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。
4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。5. 伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送,也不要用吊车装卸。6.SCB 钢齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右。
SSFB梳齿型桥梁伸缩缝安装步骤
1.放样切割沥青混凝土。按A 宽度放样,注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。
2.开挖清理杂物。开挖深度至少应达到H 值。
3.固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位,螺杆位置误差≤±1mm 。凿孔时不得梁体内结构,如预应力管道、钢筋等。
4.绑扎过渡底部钢筋网格,立模板,浇筑C40钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制,与桥面纵、模坡一致,其平整度应为0~-1mm (mm )。
5.绑扎过渡段内分布钢筋。6. 浇筑过度段区载C40钢纤维混凝土。
7.安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板,用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动,螺纹上必须涂防松胶水,螺杆与螺帽面少量点焊固定,最后螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。
8.混凝土浇水养护,冬天要防冻保湿养护。
9.齿形缝内灌防水油膏。一般来说:桥梁伸缩缝要求在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声; 要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞; 安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
桥梁伸缩缝@桥梁伸缩缝介绍说明
桥梁伸缩缝按型号分类:
伸缩缝按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。
其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。
桥梁伸缩缝:是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。130景县3183百泽工程橡塑6565有限公司 同V信
多组式桥梁伸缩缝装置由边梁、中梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶胶带组成,每组位移为0-80mm,根据桥梁实际位移量要求确定组数,目前最大位移量可达2000mm。
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