中文名称 | QZ系列球型支座 | 释 义 | 不会出现力的缩颈现象 |
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性 质 | 上支座板、下支座板 | 特 色 | 制成球形单向活动支座 |
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
QZ球型支座以传力可靠,转动灵活的特点,不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点,座位移大等特点,而且能更好地适应大转角的需要,与普通盆式支座相比具有下列优点:
1、球形橡胶支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;
2、球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.
3、QZ球型支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;
4、这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
球型支座的分类
球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
市场价 | 信息价 | 询价 |
有关球型支座纵向预偏量计算的问题?
关于支座预偏量的个人理解: 支座预偏量的设置目的: 一:为了补偿由于箱梁混凝土收缩,徐变,以及由于实际施工中箱梁的合拢温度与全桥设计合拢温度不同而产生的变形,以便降低次内力的影响,个人认为主要是这两方...
QZ系列是聚酯漆包线QZY是聚酯亚胺漆包线QA是聚氨酯漆包线由于电磁线的外绝缘材料不同,其性能也有差异,各有千秋。
QZ怎么画
1、首先,有暗柱的地方,剪力墙比如画通,所以,剪力墙里面的双向拉筋或者梅花拉筋就定义在剪力墙中,然后在有暗柱的地方绘制剪力墙就可以了。 2、你的截图应该定义两个柱子,分别是 两个柱子的箍筋信息如下 剩...
QZ怎么输入啊
处理方法: 1、把重叠部扣去,重新画一个柱子,附在框架柱边上,定义好内钢筋! 2、在轴网没有柱点,布置好并移到相应位置,正好在边上! 3、总的说来比较麻烦!
KZ和QZ
你的理解是完全正确的。
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
抗拉球型支座 球型支座尺寸全 按标准生产
抗震球铰支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件(GB/T17955-2009)及建筑抗震设计规范(GB50011-2001)钢结构设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。
1.产品介绍
盆式橡胶支座的应用,推进了我国桥梁技术的进步,目前已成为我国大跨度公、铁路桥梁最主要的一种支座型式。但随着我国高等级公路的大量修筑和城市立交桥、高架桥的大量新建,需要一种转动更加灵活,能适应曲线桥、斜桥的桥梁支座。于是,我们同铁道科学院一起,在国内率先研制出球型支座,使桥梁建设技术又有所进步。
1.2 代号
使用性能分类代号 设计竖向承载力(kN) 支座名称代号
示例:QZ20000SX—e±100—θ0.02,表示设计竖向承载力20000kN,位移量为±100mm,转角为0.02rad的双向活动球型支座。
1.3 结构型式及工作原理
球型支座通过球形板与球面四氟滑板之间的滑动来满足支座转角的需要。
1.4支座反力(竖向承载力)分为16级:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500和20000kN。
钢结构球型支座 KBQZ抗拔球铰支座
钢结构球型支座允许一个方向产生水平位移,另一个方向仅容许极微量的位移和水平扭转,因此单向支座的轴线偏差和安装方向必须严格控制:支座滑移方向与设计给定方向必须平行,且偏移量要满足偏移规定;支座轴线不得扭转;支座滑移方向必须与设计一致,否则将导致该支座处梁体不能发生位移,极有可能造成支座和梁体破坏。
KBQZ抗拔球铰支座允许两个方向产生水平位移,但主滑动方向位移量比另一个方向要大很多,由于双向支座上钢板与聚四氟乙烯板相对可以发生任意方向的滑动,故一般情况下双向支座轴线少量偏位和扭转对结构无影响。一般情况下主滑动方向沿桥梁纵向设置,以满足纵向较大的位移量要求,方向安装错误可能导致一个方向位移量不足。
名称 | 最新价 | 涨跌 |
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高线 | 3920 | - |
热轧平板 | 4620 | - |
低合金中板 | 4090 | - |
镀锌管 | 5390 | - |
槽钢 | 4080 | - |
热镀锌卷 | 5140 | - |
热轧卷板 | 11300 | - |
冷轧无取向硅钢 | 5000 | - |
圆钢 | 3840 | - |
硅铁 | 6600 | 100 |
低合金方坯 | 3580 | - |
铁精粉 | 890 | - |
二级焦 | 2360 | - |
铝锭 | 20550 | -60 |
中废 | 2085 | 0 |
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