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影响带钢产品质量、产能因素及采取措施

发布时间:2010-07-27 07:40 作者:互联网 来源:
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2000年新疆八一股份650机组改造后,新建3立8平共11架连轧机,配套增设了卧式卷取机、50m步进式冷床、300t冷剪机、定尺机、剪后收集装置等设备,又具备了生产带钢、弹扁的工艺条件。经过这几年的攻关和改进,带钢和弹
2000年新疆八一股份650机组改造后,新建3立8平共11架连轧机,配套增设了卧式卷取机、50m步进式冷床、300t冷剪机、定尺机、剪后收集装置等设备,又具备了生产带钢、弹扁的工艺条件。经过这几年的攻关和改进,带和弹扁生产工艺已经成熟,产能达到40万t/a,产品质量和提高产能方面还可以进一步提高,现场工程技术人员通过分析查找,开展攻关活动,积极尝试,在深挖产能、降低成本方面取得了显著效果。
650生产工艺流程及特点工艺流程:连铸坯→上料台架→升步进梁式加炉→φ650三辊轧机→输送辊道→φ530三辊轧机→输送辊道→夹送辊→切头剪→11架连轧机组→收集整理→检验打包→称重→入库。
影响带钢产品质量、产能的因素有下面几个方面:
1、卷取机
卧式空心卷取机为连轧连卷,采用自动咬入、自动卷取、自动卸卷。与立式卷取机相比较,卧式卷取机具有结构简单、占地面积少、投资少等优点,但成卷率达不到100%,因此适用于中小型带钢生产线。带钢线即采用卧式卷取机。自投产以来卷取机运行不稳定、卡钢现象严重。在生产薄带(厚度≤2.5mm)时,在卷取过程中,塔形较大,在后续输送、收集过程中内圈及外圈易出现卷边,直接影响焊管质量。卷取机成卷率低、稳定性差、操作维护困难等对带钢成材率和轧机作业率影响较大,成为制约带钢生产的一个关键问题。
2、烧轴承问题
轧机在线烧轴承事故使轧机的作业率降低,而且由于不必要的试车带来冷条增多,成材率降低;另外烧轴承事故使生产配件量增大,大大增加了生产成本,为此对轴承烧损的轧机解体检查进行分析。
2.1、四辊轧机工作辊烧轴承
每次烧损都是操作侧轴承,而传动端未曾烧过,说明主轴承(FC3652120)是可以承受轧制时的径向力,造成主轴承烧损是由于推力轴承(86736)烧坏,引起主轴承升温被卡死烧损,而推力轴承承受的是轴向力,因此可以断定四辊轧机烧轴承的原因是轴向力过大。四辊轧机受到的轴向力分析:(l)两工作辊轴线径向不平行产生轴向力;(2)下支撑辊下垫板两边不等厚,造成下支撑辊及工作辊轴线倾斜,产生轴向力;(3)因工作辊处牌坊窗口衬板及液压缸表面磨损,造成两工作辊轴线在水平方向上交叉,工作辊与支撑辊轴线在水平方向上交叉,轧制时,工作辊与轧件、工作辊与支撑辊除弹性压扁产生的切向摩擦力外,还由于轧辊轴线交叉产生附加的轴向力;(4)由传动装置带来的周期性轴向力,因工作辊直径变化,万向接轴托不平,且万向接轴较长,转动惯量较大,轧制时产生周期性轴向冲击。
2.2、φ48mm和φ430mm轧机轴承烧损分析
轧机的操作侧和传动端轴承都有烧损,烧损后的轴承油量少而干,部分轴承内套和外套都有断裂现象,轴承局部弹子脱落,磨损较严重。分析认为:(l)轴承润滑不当,使得摩擦增大,导致轴承温度升高而烧损;(2)轧机轴承轴向固定装置松动,四列圆柱轴承承受轴向力,造成主轴承损坏;(3)装配不当或轴承座变形,轴承载荷不均,局部载荷过大,使轴承在使用期内烧损;(4)轴承内有氧化铁皮,密封件劣化,动迷宫、静迷宫磨损严重,加快了轴承失效;(5)轴承内套质量差,轴承游隙过大或过小。游系过大,轧机轴承所受冲击较大,造成轧机轴承内套或轴承外套断裂;游隙过小,轴承发热变形,最终造成轴承失效。在轧制吨位过大时,下端轴承装配中轧辊脂流失,轴承内弹子干摩擦并最终卡死,轴承内套与辊颈产生滑动摩擦。
2.3、立轧机烧轴承
主要原因是轴承内套与轧辊产生滑动摩擦,造成轴承损坏和轧辊报废,在轧制弹簧扁钢轧制力大时,尤其严重。
3、采取措施
3.1、对卷取机卡钢和带钢卷边事故采取的措施
措施:(1)通过提高轧辊的切削精度,严格按工艺要求进行配辊,加大对P7、P8轧机牌坊窗口、轧机平衡装置、传动装置的维护,提高调整工的操作技能,使轧制线和卷取线对中,保证带钢头部板形良好,防止由于轧件头部侧弯发生卡钢事故;(2)改进卷取机进出口导卫尺寸和报盒导卫尺寸。卷取机进出口导卫尺寸和报盒导卫尺寸过大,带钢在进出口摆动,产生较为严重的卷边现象;尺寸过小则极易造成卷取机卡钢,产生大量冷条。通过长时间的不断总结,进口导卫尺寸应比所轧品种宽度大6~8mm,出口导卫尺寸比所轧品种宽度大13~15mm,抱盒尺寸应比所轧品种宽度大20mm;(3)提高卷曲机的稳定性,更换了磨损严重的卷取机牌坊和连接轴,通过加装调整垫片可有效解决卷取辊轴向窜动的问题;(4)针对带卷芯部和外圈松散问题,采取集中强制冷却,降低卷取温度的方法解决;(5)定期整体更换卷取机。带钢卷取吨位在10000t以上时,由于压送辊和卷取辊表面磨损,极易发生卡钢事故。所以当卷曲吨位在8000-10O00t时,合理利用换辊时间进行卷曲机整体更换。
3.2、对烧轴承事故采取的措施
四辊轧机工作辊轴承(P7、P8):(l)对使用的轴承座编号,对轧机轴承进行跟踪记录,为定期更换轧机轴承和选择轴承厂家提供依据;(2)检测轧机轴承座尺寸,对轴承座内孔大于标准偏差0.15mm、对称度大于标准偏差0.2Omm、外形尺寸小于标准偏差0.50mm的轴承座进行返修或报废;(3)利用换辊换槽时间,定期检测牌坊窗口,对于尺寸超差的窗口衬板必须调整或更换。要求基准偏差(工作辊以出口侧为基准,支撑辊以进口侧为基准)不得大于0.20mm,窗口尺寸偏差不得大于0.5Omm;(4)加强液压平衡和传动接轴的维护工作,减少冲击载荷和附加轴向力;(5)加强轧辊的检验,保证P7、P8轧辊的车削精度,防止由于轧辊锥度带来的轴向力;(6)轴承领用后检查轴承弹子是否松动,装配是否合格。
应力线φ480mm轧机和φ430mm轧机轴承(Pl-P6):(l)检测轧机轴承座尺寸,对轴承座内孔大于标准偏差0.20mm的轴承座返修或报废;(2)加强短应力线轧机的检修与维护,更换部分压下螺母和立柱,减少轧机弹跳,减少轧机冲击载荷对轴承的损坏;(3)改进轴承的轴向固定装置。改进剖分环的结构形式为半键槽结构,防止键掉出造成螺纹内套松动掉转,产生热量而造成轴承烧损。在轴承压盖处加装垫圈,防止轧辊轴向窜动;(4)检查轴承质量,轴承领用后检查轴承弹子是否松动,装配是否合格;(5)装配前及时清洗,检查轴承弹子是否脱落,点蚀,油脂是否存在劣化倾向;检查油封、动迷宫、静迷宫磨损情况,是否保证良好的密封效果;(6)调整轴承径向游系,改游系为C4组,防止轴承受热抱死;(7)加强在线轧机轴承的早晚检查,检查轧机轴承轴向固定装置是否变形而卡松动,轧机弹跳是否在正常围,轴承温升是否在正常范围。
立轧机轴承(Ll、L2):制订合理的换辊吨位,并严格按换辊、换槽制度,减少了立轧机轴承损坏,降低了轧辊消耗。(子云)


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