不锈钢与碳钢的混合轧制
发布时间:2011-03-25 09:16
作者:互联网
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不锈钢与
碳钢的混合轧制是
热轧不锈
钢带钢生产的先进技术,是提高不锈钢表面质量和生
产率的有效途径。在国外,发达国家的不锈钢生产大都采用混合轧制方法,如
日本的JFE和德国的蒂森厂。但是在国内,不锈钢与
碳钢的混合轧制技术的研究与应用都还处于起步
阶段。宝山
钢铁公司在2005年首次在国内成功实现了不锈钢和碳钢的1780mm混合轧制。不锈钢和碳钢混合轧制的最大好处是能够实现
产能最大化。因为加
热炉在加热碳钢时的设计加热
能力及在加热不锈钢时的设计加热能力各不相同,而与轧机平均轧制能力不相匹配,加热能力大于或小于轧制能力,从而造成产能浪费。采用混合轧制时就可以进行有效调配,使加热能力与轧制能力达到基本匹配,实现产能的最大化。此外,在不实行混合轧制的情况下,加热炉频繁切换加热不锈钢和碳钢,也会导致加热能力的浪费,并使加热质量受到影响。此外,混合轧制也有利于产
品质量的提高。对于
铁素体不锈钢,轧件和
轧辊间容易产生黏着现象,利用一定数量碳钢进行有效过渡来达到对辊面的特殊处理,可以提高不锈钢的表面质量;对于
奥氏体不锈钢,高温下轧制力大且对温度敏感,采用窄碳钢的合理插入可以提高生产能力。轧制条件相近是决定能否实行混合轧制的主要依据,其中热状态下的
硬度差异是一个重要因素,其次是目标宽度和目标厚度及
冷却温度的限制。在实行混合轧制时,
铁素体不锈钢与奥氏体不锈钢有很大的差别。对于铁素体不锈钢与碳钢的混合轧制,由于轧制条件相近,钢种切换时板形
控制相对容易;但对于奥氏体不锈钢与碳钢的混合轧制,由于两者轧制负荷相差较大,板形控制往往难度较大。因为铁素体不锈钢和碳钢的轧制条件基本接近,
工艺上和模型切换上不存在大的问题。铁素体不锈钢在高温下组织比较稳定,表面的氧化控制比较容易,但是该钢种在1000℃以上时,
板坯强度会变得很低,板坯在加热时头尾部容易发生“下塌”。日本JFE采用低温加热工艺,以控制加热温度为主;而蒂森厂则采用高温加热,均热段快速加热、快速抽钢的方式,两者都是为了避免板坯在加热过程中发生“下塌”。在同一个轧制
计划中,铁素体不锈钢和碳钢应在不同的加热炉中加热,主要是达到铁素体不锈钢快速抽钢的目的,因此碳钢和铁素体不锈钢的加热速度、炉温控制的匹配十分重要。
宝钢的生产实践表明,在铁素体不锈钢与碳钢混合轧制时,碳钢的宽度应略大于不锈钢宽度,这样可以
改善不锈钢的边部质量。Cr-Ni奥氏体不锈钢的加热特性和碳钢有较大的区别,奥氏体不锈钢导热不良,因此加热时间比较长;同时变形抗力大,出炉温度高,在加热区和均热区如果超出
标准的温度值是很危险的,会使表面
烧损,在热轧
带钢和
冷轧带钢时出现大量的表
面缺陷。此外,还容易产生晶格间的氧化,所以必须高度注意对其温度的上限控制。与铁素体不锈钢混合轧制相反,奥氏体不锈钢与碳钢混合轧制时,碳钢的宽度应略小于不锈钢,否则碳钢的边部可能出现质量问题。(一员)
备注:数据仅供参考,不作为投资依据。