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回火热处理对40CrNi2Si2MoVA显微组织与硬度的影响

发布时间:2015-12-15 06:32 作者:互联网 来源:
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300M钢是由美国国际镍公司20世纪50年代研制开发的,并已成功应用在美国军机、商用空中客车A380飞机的起落架上。此外,波音747及波音767民用飞机机翼的襟滑轨、缝翼管道等也采用该产品制造。针对该类产品我国的研究起
 300M是由美国国际公司20世纪50年代研制开发的,并已成功应用在美国军机、商用空中客车A380飞机的起落架上。此外,波音747及波音767民用飞机机翼的襟滑轨、缝翼管道等也采用该产品制造。针对该类产品我国的研究起步较晚,由于国外企业生产技术严格保密,一直以来,对此类产品的综合性能还有待于提升。为此,本次工作对超高强度40CrNi2Si2MoVA显微组织和力学性能进行系统的研究,重点研究显微组织与力学性能的变化规律,探讨出最佳的热处理工艺,对于生产实际应用有着重要的理论意义。
本研究采用的钢材牌号40CrNi2Si2MoVA(300M),采用真空感应熔炼+真空自耗重熔冶炼,后续采用锻造处理。其材料化学成分如表1所示。试样尺寸20mm×20mm×15mm。表1  40CrNi2Si2MoVA钢的化学成分(质量分数,%)
C Mn Si P S Ni Cr Mo V Cu Al Ti
0.40 0.75 1.66 0.007 0.004 1.88 0.87 0.40 0.09 0.03 0.01 0.01
 将处理炉加热到860℃,试样放入热处理炉中保温30min,然后油中冷却回火处理是将4个电阻炉分别加热到250、300、350和400℃,分别把试样放入炉中进行回火处理,保温2h。每组试样进行5次上述的回火处理。分别对热处理后显微组织和硬度进行测试,显微组织观察分别用德国Lecia-Q500MW正立式相显微镜、捷克扫描电镜(TESCAN-VEGA3)。结果表明:(1)40CrNi2Si2MoVA(300M)钢860℃油淬后,在250~400℃回火,显微组织为板条马氏体、下贝氏体和残留奥氏体组成。随回火温度的升高,板条马氏体宽度增大,下贝氏体含量增多。(2)40CrNi2Si2MoVA(300M)钢在250~400℃回火后,300℃回火时,材料的显微硬度最低。(3)40CrNi2Si2MoVA(300M)钢在250~400℃多次循环回火后,在300℃循环2次回火是该合金的最优热处理工艺。(心远)

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