纳米改性碳纳米管技术
发布时间:2013-03-27 05:49
作者:互联网
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从上个世纪90年代初开始,就有运用将尼龙12与
碳纳米管做成内部阻隔层,应用在
汽车燃油管组件例如快速
连接器和
过滤器中。HyperionCatalysis现在则瞄准于将纳米管引入到别的树脂材料中应用到汽车的
燃料系统中,比如改性尼龙和一些含氟聚合物。这种新型含氟聚合物/纳米管复合材料可以用来制造车用燃油连接器的O形圈。在电子工业上,聚碳酸酯和聚醚酰亚
胺(GE的Ultem)材质的计算机硬件,经由纳米管的增强,可以有更好的传导性,表面更加光滑。在过去的三年中,欧洲一家非常大的汽车
OEM公司添加碳纳米管到GE的NorylGTX尼龙/PPO
合金中,铸模成型外部
挡泥板。这种导电纳米复合物材料可以用静电法上漆。密歇根大学(MSU)复合物材料与结构中心新近开发出了一种表面处理过的
石墨纳米板。
石墨的模量是粘土的好几倍,并且具有更佳的
电学和
热学方面的性能,它与一个环氧树基接合以后,与一般碳
光纤和纳米碳黑
相比,会有更佳的力学性能以及更高的
电导率。MSU预见到它在回声探测仪(ESD)的保护与
电磁干扰(EMI)屏蔽方面具有很大的发展
潜能。这种塑料纳
米石墨复合物被预计将会卖到每
磅五美
金,比纳米管或蒸汽生成的碳光纤要来的便宜得多。碳纳米管能改变的远不只是传导率。美国国家
标准与技术研究院(NIST)研究发现碳纳米管添加到PP里面,不只
改善材料的
强度及性能,而且可以改变
熔融聚合物的流动状况,切实去除模口膨胀。
备注:数据仅供参考,不作为投资依据。