高强车轮钢DP590成功研发
发布时间:2017-09-04 06:40
作者:互联网
来源:
79
面对激烈的
钢铁行业
竞争形势,
本钢产品研究院紧盯市场
需求开展新产品研发
工作,在了解到
汽车轻量化发展趋势下,车轮
钢市场急需高强车轮钢产品的现状后,本钢产品研究院
热轧高强所针对市场需求,积极开发抗拉
强度590MPa级高强车轮钢DP590。目前,此钢种各项性能均满足
用户需求,并已实现批量供货,为本钢集团抢占车轮钢市场、增加
利润收入创造了条件。当前,汽车轻量化已经成为世界汽车发展的大势所趋,为了达到轻量化要求,各大汽车
制造商纷纷采用高强度车轮钢产品,以实现汽车节能减重目的。目前,车轮钢市场需求量最大、使用最为广泛的便是抗拉强度为590MPa级的高强车轮钢DP590。为了使“本钢牌”高强车轮钢DP590产品更具市场
竞争力,在研发过程中,本钢产品研究院
热轧高强所开展了大量实验,对高强车轮钢DP590的成分设计、组织
控制及
疲劳性能进行研究和优化。在研发过程中,他们充分考虑车轮在不同部位的使用需求,根据不同位置的车轮用钢设计了不同的成分、轧制
工艺及组织结构,有效提升了产品性能。此外,为达到高强车轮钢的疲劳性能要求,该所通过控制钢水纯净度、合理的组织设计等方式,使车轮径向疲劳达到109万次,确保了产品的成型性和疲劳性能优于国内其他厂家的同类产品。为树立本钢产品高
品质的
品牌形象,高强车轮钢DP590在初始供货
阶段还针对不同厂家用户需求开展
个性化研发
服务。如今年6月齐鲁轮业小批量订货试制轮辐用DP590钢种,考虑到轮辐用钢的
旋压工艺,要求
钢材具有较低的
屈强比,本钢产品研究院热轧高强所对成分及工艺进行了重新优化设计,并对轧制工艺进行
调整,不仅
保证了产品各项性能合格,而且
拉伸强度及屈强比控制效果良好,受到用户好评。(来源:
钢铁产业)
备注:数据仅供参考,不作为投资依据。