中文名称 | 燃油泵 | 行业 | 汽车 |
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术语 | 汽车配件 | 作用 | 吸油供油 |
结构 | 马达、压力限制器、检查阀 | 原理 | 离心力 |
燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成,电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中,不用担心,因为壳内没有任何可以点火的东西,燃油可以润滑并冷却燃油马达,出油口处装有检查阀,压力限制器位于油泵壳的压力侧,带有通向进油口的通道。
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当转子盘旋转时,滚子被离心力向外压,像旋转的油封一样,转子旋转,泵起作用,从进油口吸入燃油,并把燃油从出油口压入燃油系统,当关闭油泵时,出油口的检查阀关闭,防止燃油通过燃油泵流回油箱,检查阀维持的燃油管压力称为"残余压力"。
燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准,如果燃油泵压力超过预定压力限制,压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油泵进口处。
请问燃油泵继电器如何工作的?
燃油泵继电器工作原理:当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流,线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路,在磁场的作用下,衔铁吸向铁心极面,从而推动触点常闭触点断开,常开触点闭合;当...
汽车手动燃油泵的作用和工作原理
燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。 燃油泵向分油管输送高压燃油,保证...
汽车里有哪些油泵,区别是什么? 比如汽油泵 输油泵 燃油泵 机油泵之类的……
汽油泵和燃油泵都是汽油机上从油箱向外抽汽油的输油泵和喷油泵是柴油机的泵,输油泵是柴油机上从油箱向外抽柴油的;喷油泵是把柴油加压定量定时给喷油器供油的 机油泵是把润滑油从油底壳抽上来的
如何校油泵
校油泵就是调校柴油机的高压油泵,一般在油泵柱塞磨损或更换后都必须对油泵进行调校,调校的主要是调整各缸的额定供油量和均匀性、怠速油量、怠速限定、启动加浓、校正加浓、高速限制等。至于难度,完全取决于个人,...
什么是燃油公告?燃油公告怎么查询
燃油公告是: 燃油公告 燃油公告也就是道路运输车辆燃料消耗检测公告,交通部发布新的燃油消耗公告,在公安部和国家发改委公告的基础上,加强对燃油消耗量持续不减的汽车的管理,将停止营运证的审核与颁布!新...
ZYB型点火增压燃油泵适用于输送柴油、重油、渣油、燃料油等介质,特别适用于路桥工程拌合站 中燃烧器的燃料用泵,是取代进口产品的理想产品。
ZYB型增压燃油泵不适用输送高度挥发或闪点低的液体,如氨、苯等。
(1)电动燃油泵内部零件(例如滚柱式燃油泵的柱塞与缸筒)的配合非常精密 ,所以延长燃油泵使用寿命的关键是保持燃油的高度清洁, 并且按照使用维护的要求定期清洗各处滤网(注意不能用带纤维的布清洗),以防止燃油泵被杂质卡滞或者发生早期磨损。
(2)对于内装式电动燃油泵 , 禁止在油箱缺油的情况下强行启动发动机。从油箱中取出燃油泵做试验,每次通电的时间不能超过 6s,因为无汽油冷却的时间过长 ,容易导致燃油泵电机绕组烧坏。
(3)由于电动燃油泵是整体封装式, 属于不可修复零件, 一旦出现损坏, 应当更换相同型号的燃油泵。如果更换的燃油泵的型号不同, 可能因为泵油压力达不到原本的要求而导致性能失常。
(1)电动燃油泵供油压力的检查
燃油系统的供油压力是电动燃油泵工作性能的综合体现 。电动燃油泵输送到油管的燃油压力标准一般是250~ 300 KPA 。检查步骤如下 :
a.首先从蓄电池(电压不低于 12V)上拆下负极线,然后慢慢松开燃油分配管的供油接头卸压, 拆开该供油接头 ,把带开关的油压表(量程 0 ~ 1 MPa)接在输油管与燃油分配管之间, 打开油压表开关 。
b .接上蓄电池负极线 , 用跨接线将燃油泵检查连接器上的 Fp 和+B 端子连接起来 ,使点火开关位于"ON"位置(不启动发动机),使燃油泵开始工作,此时油压表所显示的数值就是系统的汽油压力 。
(2)电动燃油泵泵油量的检测
电动燃油泵泵油量的一般标准是 :泵油 30 s 不少于0 .8 L。检测方法是 :对燃油系统卸压后, 将带开关的油压表接到供油管接头上, 另一端接一根出油管, 下面放一只量杯;关闭油压表开关, 接通燃油泵熔丝 ,使燃油泵运转 ,直至系统油压达到 400 kPa ;打开油压表开关 ,让汽油流入量杯;30 s 后关闭油压表开关,使燃油泵停止转动, 量杯中的汽油量就是燃油泵运转 30s 的泵油量。
如果泵油量达不到标准 , 其原因可能是电动燃油泵磨损, 或者汽油滤清器堵塞。再将汽油滤清器进油口拆开 , 接入油压表 , 重新测量泵油量, 若泵油量仍然达不到标准 , 说明电动燃油泵严重磨损或者零件损坏 ;若泵油量达到标准,应当检查汽油滤清器。
(3)
通过直觉判断电动燃油泵是否运转打开点火开关 ,用启动机带动发动机运转, 然后在燃油箱加油口处仔细查听 ,如果能听到燃油泵转动的嗡嗡声, 同时用手指触摸燃油滤清器的进油软管,可以感觉到燃油输送的脉冲压力, 说明燃油泵运转正常。
电动燃油泵由泵体、直流电机和壳体三部分组成。它的基本工作原理是直流电机通电后带动泵壳体内的转子进行高速旋转,转子轴下端的切面与叶轮的内孔切面相结合,使得当转子旋转的时候通过转子轴带动叶轮一起同向旋转,叶轮高速旋转过程中在进油口部分造成真空低压,进而将经过过滤处理的燃油从泵盖的进油口吸入,吸入的燃油经燃油泵叶轮加压后进入泵壳内部再通过出油口压出,为燃油系统提供具备一定压力的燃油。直流电机的结构包括固定在泵壳壳体内壁上的永磁铁、通电后能够产生磁力矩的转子和安装在泵壳上端的石墨碳刷组件。碳刷与电枢转子上的换向器处于弹性接触状态,其引线连接在外壳的插电接线电极,电动燃油泵泵壳外部的两端采用卷边铆紧,成为一个不可拆卸的总成。
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